Czyszczenie kadłuba i wymiana anod przez nurka w wodzie
- Licencja i ubezpieczenie
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Gdzie pracujemy
- Przy Twoim miejscu cumowania od Marina del Rey po Newport Beach albo w naszym warsztacie w San Pedro
- Najpierw pytania
- (562) 542-7296 albo wyślij zgłoszenie
O usłudze
Płyń lekko, bez oporu.
Chroń to, co pod wodą.
Obrośnięte dno to wolna łódź. Dzięki regularnym usługom naszych nurków Twój kadłub pozostaje gładki, co zapewnia maksymalne osiągi, a metalowe elementy są chronione przed korozją elektrolityczną.
Cena oporu
Już cienka warstwa śluzu może obniżyć prędkość maksymalną o 15% i zwiększyć zużycie paliwa o 20%. Pąkle na śrubie napędowej działają jak małe hamulce. Czysty kadłub zwraca się w oszczędnościach na paliwie.
Anody protektorowe
Elektroliza zżera metal pod wodą. Anody cynkowe są zaprojektowane tak, by korodowały zamiast Twojej drogiej brązowej śruby napędowej i wału ze stali nierdzewnej. Gdy się zużyją, następne w kolejce są elementy napędu, dlatego terminowa wymiana anod cynkowych ma znaczenie.
Serwis bez zawracania głowy
Zapisz się na regularne czyszczenie dna łodzi. Czyścimy Twoją łódź co 3-4 tygodnie (w zależności od pory roku), kontrolujemy anody i wysyłamy Ci raport cyfrowy ze zdjęciami, więc nie musisz się o nic martwić.
Procedura nurkowania.
Dokładne czyszczenie od linii wodnej po kil.
Linia wodna i kadłub
Ręcznie szorujemy linię wodną, aby dokładnie usunąć porosty, a całą powierzchnię kadłuba czyścimy specjalnymi padami, nie uszkadzając farby przeciwporostowej.
Elementy napędu
Intensywnie skrobiemy śruby napędowe, wały, stery i klapy trymujące, aby usunąć pąkle i twarde obrosty, które powodują drgania i opór.
Kontrola anod
Sprawdzamy wszystkie anody (na wale, sterze, klapach trymujących i sterze strumieniowym). Jeśli są zużyte w ponad 50%, od razu wymieniamy je na nowe anody cynkowe zgodne z normą wojskową (Mil-Spec).
Wloty i stery strumieniowe
Udrażniamy wszystkie wloty w przejściach burtowych (wody do klimatyzacji i wody zaburtowej do silnika) i czyścimy tunele dziobowych i rufowych sterów strumieniowych, aby zapewnić ich prawidłowe działanie.
Różnica pod wodą.
Widoczny dowód dobrze wykonanej pracy.
Zakres usługi.
Czyścimy każdą ważną powierzchnię pod wodą.
Najczęstsze pytania
Jak często trzeba czyścić kadłub?
W porcie Long Beach zalecamy czyszczenie co 3 tygodnie latem (w sezonie intensywnego porastania) i co 4 tygodnie zimą, aby utrzymać maksymalne osiągi.
Czy muszę być na miejscu?
Nie. Nasi nurkowie są w pełni ubezpieczeni i pracują samodzielnie. Wykonujemy usługę przy Twoim miejscu cumowania i wysyłamy Ci e-mailem szczegółowy raport serwisowy ze zdjęciami stanu anod.
Regularne czyszczenie kadłuba łodzi w Long Beach w Kalifornii
Podwodne czyszczenie kadłuba wykonujemy według stałego harmonogramu, dzięki czemu twarde obrosty nie mają czasu się rozwinąć między wizytami. W porcie Long Beach zalecamy czyszczenie co 3 tygodnie latem i co 4 tygodnie zimą. Każde nurkowanie obejmuje kadłub, linię wodną i kil, elementy napędu, wloty w przejściach burtowych i tunele sterów strumieniowych, a anody zużyte w ponad połowie wymieniamy na miejscu.
Przy czyszczeniu kadłuba łodzi w Long Beach w Kalifornii nie musisz być przy miejscu cumowania. Podaj nam marinę, numer miejsca cumowania i długość łodzi oraz napisz, jakie anody ma Twoja łódź (na wale, sterze, klapie trymującej czy sterze strumieniowym). Po każdej wizycie otrzymujesz raport serwisowy ze zdjęciami stanu Twoich anod.










