Servicio especializado para motores Mercruiser y Mercury

Servicio de motores MerCruiser y Mercury

Reparación de motores MerCruiser y Mercury

Damos servicio y reparamos transmisiones de popa (sterndrive) MerCruiser y motores fuera de borda Mercury como taller independiente, no como concesionario Mercury, en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento, desde Marina del Rey hasta Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro. Para las reparaciones, el mantenimiento y los cambios de motor (repowers) usamos piezas Quicksilver y otras piezas marinas fabricadas para su motor.

Calificación:

100% of 100

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$150 /h

Estimado de mano de obra Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización

“Reservar” nos envía una solicitud; no se cobra nada en línea. Antes de cualquier trabajo, usted recibe un estimado por escrito de la mano de obra, las piezas y el cargo por desplazamiento, y no se hace nada sin su aprobación.

Cargo por desplazamiento Según la distancia, de ida: $30 en San Pedro, $50 en Long Beach

San Pedro$30
Wilmington, Terminal Island$40
Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor$50
Long Beach Marina, Alamitos Bay$60
Redondo Beach$60
Seal Beach, Huntington Harbour$75
Marina del Rey$85
Newport Beach$110

Más lejos: $25 más $2.50 por milla, de ida desde nuestro taller en San Pedro. Sin cargo por desplazamiento cuando el bote viene a nuestro taller, ni para los miembros de un plan. El trabajo de una visita cuesta al menos $150; el cargo por desplazamiento se suma aparte.

Registrada en California: Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
Dónde trabajamos: En su amarre, de Marina del Rey a Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro
Preguntas primero: (213) 693-0224 o envíe una solicitud

Sobre este servicio

Servicio de motores MerCruiser y Mercury en Long Beach

Breeze Marine da servicio y repara motores MerCruiser y Mercury como taller independiente (no somos concesionario Mercury), desde transmisiones de popa clásicas hasta modernos motores fuera de borda Verado. Trabajamos según las especificaciones y los programas de mantenimiento de Mercury, en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento, o en nuestro taller en San Pedro.

Contamos con las herramientas de diagnóstico y la experiencia práctica para encontrar la causa antes de reemplazar piezas.

Nuestros servicios para MerCruiser y Mercury incluyen:

Diagnóstico del motor: conectamos un escáner de diagnóstico marino para leer los códigos de falla y los datos en vivo de los sistemas SmartCraft, DTS (Digital Throttle & Shift) y de gestión del motor, y luego probamos los sensores y el cableado.
Mantenimiento programado: servicios de 100 y 300 horas según el programa de mantenimiento de Mercury.
Reparación de motores y transmisiones de popa: desde sobrecalentamiento y problemas del sistema de combustible hasta reconstrucciones y resellados de sterndrive, que se hacen con el bote fuera del agua.
Cambio de motor MerCruiser (repower): retiro de su motor viejo e instalación de un motor MerCruiser nuevo o remanufacturado.
Piezas: usamos piezas Quicksilver y otras piezas marinas fabricadas para su motor, y cada pieza aparece en su estimado.
Controles DTS y SmartCraft: lectura de fallas y reparación del cableado, los arneses y los controles; una calibración que requiere el software de concesionario de Mercury la realiza un concesionario Mercury.

Ya sea que tenga un MerCruiser 350 MAG, una transmisión de popa 4.5L o un nuevo fuera de borda Verado, podemos darle servicio en su amarre o en nuestro taller en San Pedro. Contáctenos para programar el servicio de su MerCruiser o de su motor fuera de borda Mercury.

Por qué un mecánico de MerCruiser empieza con el diagnóstico

Los motores MerCruiser con inyección de combustible están controlados por un módulo de control del motor (ECM) que almacena códigos de falla y datos de los sensores. Nuestro trabajo en el ECM de MerCruiser comienza con una conexión de diagnóstico mediante un escáner marino, para leer las fallas almacenadas, revisar las lecturas de los sensores y ver cómo se comportan el sistema de gestión del motor y los controles SmartCraft y DTS antes de reemplazar cualquier pieza.

Usamos esos datos para distinguir una falla mecánica real de un problema de cableado o de sensores. Para ayudarnos a prepararnos, anote el modelo de su motor (por ejemplo, un 350 MAG o un 4.5L), las horas, cualquier alarma o mensaje de advertencia y cuándo aparece el problema: al arrancar, en ralentí o bajo carga. Si tiene registros de servicio recientes, tráigalos.

¿Busca un mecánico de MerCruiser cerca de usted?

Si eso es lo que busca en Long Beach o Los Ángeles, Breeze Marine da servicio y repara transmisiones de popa MerCruiser y motores fuera de borda Mercury. Indíquenos el modelo del motor, las horas y cualquier alarma o mensaje de advertencia, para que el trabajo pueda empezar con un escaneo de diagnóstico de los sistemas ECM, SmartCraft y DTS. A partir de ahí podemos planificar el mantenimiento de 100 o 300 horas, reparaciones por sobrecalentamiento o del sistema de combustible, un resellado de sterndrive o un cambio de motor MerCruiser.