海水泵翻修

通过海水泵翻修,让您的发动机保持凉爽运转。别让磨损的叶轮或渗漏的密封件毁了您的水上时光。我们会拆开水泵进行清洁,并按水泵制造商的规格更换叶轮、轴承和密封件等易损件。翻修后的水泵有助于防止发动机过热,保持船用发动机冷却系统中的水流畅通。
评分:
100% of 100
US$150 /小时

人工估算 通常 2–4 小时

点击“预约”会向我们发送一份服务请求,不会在线收取任何费用。开工前您会收到包含人工、零件和上门费的书面估价,未经您同意,我们不会进行任何施工。

上门费 按单程距离计算:圣佩德罗 US$30,长滩 US$50
  • San PedroUS$30
  • Wilmington, Terminal IslandUS$40
  • Long Beach: Shoreline, Rainbow HarborUS$50
  • Long Beach Marina, Alamitos BayUS$60
  • Redondo BeachUS$60
  • Seal Beach, Huntington HarbourUS$75
  • Marina del ReyUS$85
  • Newport BeachUS$110

更远地区:US$25,另按从我们圣佩德罗(San Pedro)维修车间出发的单程距离每英里加收 US$2.50。船只送到我们的维修车间时免上门费,计划会员也免上门费。每次上门的工作费用至少为 US$150,上门费另计。

在加州注册
Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
服务地点
在玛丽娜德尔雷至纽波特海滩一带您的泊位,或在我们圣佩德罗的维修车间

关于此服务

船用冷却系统

您发动机的
心跳。

防止灾难性的过热。我们使用精密轴承、机械密封和船用级叶轮翻修 Jabsco、Sherwood 和 Cummins 海水泵,恢复水泵的额定流量。

叶轮与凸轮更换

我们负责更换叶轮,并检查内部凸轮板。凸轮磨损会大幅降低吸力和水量,导致发动机在巡航转速下逐渐过热。

精密轴承压装

水泵渗水,意味着海水正在侵蚀您的轴承。我们用压力机拆下卡死的轴承,压装新的高负荷 OEM 替换轴承,让泵轴转动顺畅。

泵轴与密封件修复

我们会检查驱动轴有无磨出沟槽。如果唇形油封已在轴上磨出沟槽,即使换上新密封件仍会渗漏,因此我们会更换泵轴。

大修流程。

装机测试。

01

拆除

在关闭通海阀的状态下,我们小心地从缸体上拆下水泵,断开海水软管和齿轮传动,同时确保冷却液和机油不会交叉污染。

02

拆解与清洁

水泵被完全拆解,青铜泵壳上多年积累的钙垢、锈蚀和盐垢都会被清除干净。

03

部件组装

我们压装新的密封件(视水泵而定,为陶瓷机械密封或唇形油封)和轴承,然后装上泵轴,再将润滑好的新叶轮按正确的叶片方向装入到位。

04

重新安装

翻修后的水泵会重新装回发动机。我们会更换安装垫片/O 形圈,为系统引水,并运行发动机,确认水流正常且无任何渗漏。

核心部件。

恢复原厂品质。

技术规格。

翻修标准。

叶轮材质 氯丁橡胶 / 丁腈橡胶
密封类型 陶瓷机械密封 / 唇形油封
公差 OEM 规格

常见问题

为什么水泵底部在滴水?

那是“泄水孔”(weep hole)。水泵泄水孔的作用是在内部水封失效时让水流出。如果它在滴水,说明海水已经越过密封件,可能会进入水泵轴承;对于齿轮驱动的水泵,还可能进入发动机机油。请在轴承失效之前尽快翻修水泵。

应该买新水泵还是翻修?

原装青铜水泵,例如 Sherwood 海水泵或 Jabsco 水泵,做工都很扎实。除非泵壳本身已经磨损或开裂,否则翻修只需更换易损件,费用远低于购买全新的 OEM 水泵,还能保留原装铸件。

恢复水流。

获取水泵全面翻修报价。

预约翻修

何时应预约船用水泵维修

如果在巡航转速下水温表读数缓缓上升、排气口排出的水比平时少,或者泵体周围结出盐壳,就该安排船用水泵维修了。这些都是船用发动机冷却系统中叶轮老化、凸轮磨损或密封件即将失效的早期迹象。

及早发现这些迹象,就能在发动机过热演变成更大的维修之前安排海水泵翻修。

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