Ремонт водяных насосов на лодках
Ремонт водяных насосов на лодках в Лонг-Бич и Сан-Педро: переборка насосов забортной воды, импеллеры, термостаты и циркуляционные насосы. Запросите расчёт.
- Услуг: 5
- Работа 150 $/час
- Выездной сбор от 30 $
- У лодки или в мастерской
Ремонт водяных насосов на лодках в Лонг-Бич и Сан-Педро
Мы ремонтируем водяные насосы и системы охлаждения лодок на вашем месте стоянки, у причала или на площадке хранения от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич, а также в нашей мастерской в Сан-Педро. Двигатель, который не может прокачивать охлаждающую воду, перегреется, поэтому слабый насос лучше починить, пока он не вызвал поломку.
Что входит в работу
- Насос забортной воды: переборка насоса забортной воды с новым импеллером, уплотнениями и изнашиваемыми деталями по необходимости.
- Импеллер и термостат: обслуживание импеллера и термостата по интервалу производителя вашего двигателя или раньше, если насос работал всухую.
- Циркуляционный насос: замена циркуляционного насоса, когда выходит из строя подшипник или уплотнение насоса с приводом от двигателя.
- Течи: опрессовка системы охлаждения для поиска течей в шлангах, теплообменниках и закрытых системах охлаждения.
Мы работаем с двигателями Mercury, MerCruiser, Yamaha, Volvo Penta, Indmar, Yanmar и Cummins, а запчасти рассчитываются вместе с работой. Если насос в порядке, а двигатель всё равно греется, частая причина — засор выпускных коллекторов или райзеров (riser); см. ремонт коллекторов.
Признаки проблем с охлаждением
- Стрелка температуры ползёт вверх или звучит сигнал перегрева
- Слабая или отсутствующая контрольная струя на подвесном моторе
- Пар или меньше воды, чем обычно, из выхлопа
- Потеря охлаждающей жидкости или капли из насоса
- Визг ремня или насоса при запуске
Вопросы о водяных насосах на лодках
Как часто нужно менять импеллер?
Придерживайтесь интервала производителя вашего двигателя. Меняйте его раньше, если двигатель работал без воды, даже недолго. Сухой импеллер может потерять лопасти, а обломки могут перекрыть каналы охлаждения.
Можно ли починить насос, пока лодка в воде?
Насосы стационарных двигателей обычно можно обслужить на месте стоянки при закрытом кингстоне. На подвесных моторах и некоторых угловых колонках насос находится в редукторе или приводе, поэтому такая работа выполняется при поднятой из воды лодке; привод никогда не снимают, пока лодка в воде.
Запишитесь на визит: отправьте заявку с указанием лодки, двигателя, места хранения и того, что показывает датчик температуры, или позвоните по номеру (213) 693-0224.