Перепроводка огней трейлера и погружные светодиодные комплекты
Расчёт стоимости работ Обычно 1–2 часа
Кнопка «Забронировать» отправляет нам заявку; онлайн ничего не списывается. Перед любыми работами вы получаете письменную смету на работу, запчасти и выездной сбор, и без вашего согласия ничего не делается.
Выездной сбор В зависимости от расстояния, в одну сторону: 30 $ в Сан-Педро, 50 $ в Лонг-Бич
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Дальше: 25 $ плюс 2,50 $ за милю, в одну сторону от нашей мастерской в Сан-Педро. Выездной сбор не взимается, если лодка приходит в нашу мастерскую, а также для участников плана. Работа за визит — не менее 150 $; выездной сбор взимается дополнительно.
- Зарегистрировано в Калифорнии
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Где мы работаем
- На вашем месте стоянки от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич или в нашей мастерской в Сан-Педро
- Сначала вопросы
- (213) 693-0224 или отправьте заявку
Об этой услуге
Огни, созданные
для рампы.
Обычные огни лодочных трейлеров выходят из строя, потому что не рассчитаны на погружение в воду. Мы устанавливаем полностью герметичные водонепроницаемые светодиодные огни для трейлера — они ярче, безопаснее и рассчитаны на то, чтобы не перегорать.
Слабое место ламп накаливания
Горячие стеклянные лампы лопаются от холодной морской воды. Патроны корродируют, а «массы» отказывают. Огни трейлера старого образца — это постоянный «ремонт» перед каждой поездкой.
Погружная технология
Наши светодиодные блоки имеют степень защиты IP68 для погружения, а плата залита смолой, поэтому вода не может добраться до электроники. Эти погружные огни трейлера рассчитаны на то, чтобы уходить под воду при каждом спуске лодки.
Полная перепрокладка проводки
При ремонте прицепа для лодки замены фонаря недостаточно, если провод сгнил. Мы вытягиваем старый жгут проводов прицепа из рамы и протягиваем новый морской луженый медный провод от дышла до задних фонарей.
Стандарт монтажа.
Мы не используем изоленту. Никогда.
Демонтаж и протяжка
Мы удаляем всю старую проводку и клипсы. Новый жгут мы протягиваем внутри рамы прицепа, чтобы защитить его от дорожного мусора и солнца.
Отдельная масса
Самая частая причина мигания — масса, которая берётся через шар фаркопа. Мы прокладываем отдельный белый провод массы к каждому фонарю.
Термоусадка
Все соединения выполняются термоусадочными стыковыми гильзами с клеевым слоем: они плавятся и герметизируют провод от проникновения морской воды.
Проверка
Мы проверяем габаритные огни, стоп-сигналы и указатели поворота от отдельного источника 12V, чтобы убедиться, что всё работает, ещё до вашего приезда.
Яркие и водонепроницаемые.
Будьте заметны на трассе днём и ночью.
Качество комплектующих.
Мы используем компоненты для прицепов коммерческого класса.
Частые вопросы
Почему мои огни мигают?
Мигание почти всегда вызвано «плохой массой». Большинство прицепов используют металлическую раму в качестве провода массы, а ржавчина разрывает это соединение. Мы решаем проблему, прокладывая отдельный провод массы к каждому фонарю.
Действительно ли светодиоды водонепроницаемы?
Да. В отличие от старых фонарей с прокладочным уплотнением (как у банки с крышкой), современные морские светодиоды «залиты компаундом»: электроника заключена в твёрдую смолу. Внутри нет воздуха, поэтому нет и протечек.
Хватит мигать.
Перейдите на надёжную водонепроницаемую систему уже сегодня.
Узнать стоимость перепрокладки
