Ремонт лодочных прицепов– подшипники, тормоза, фонари и кильблоки
Расчёт стоимости работ Обычно 1–2 часа
Кнопка «Забронировать» отправляет нам заявку; онлайн ничего не списывается. Перед любыми работами вы получаете письменную смету на работу, запчасти и выездной сбор, и без вашего согласия ничего не делается.
Выездной сбор В зависимости от расстояния, в одну сторону: 30 $ в Сан-Педро, 50 $ в Лонг-Бич
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Дальше: 25 $ плюс 2,50 $ за милю, в одну сторону от нашей мастерской в Сан-Педро. Выездной сбор не взимается, если лодка приходит в нашу мастерскую, а также для участников плана. Работа за визит — не менее 150 $; выездной сбор взимается дополнительно.
- Зарегистрировано в Калифорнии
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Где мы работаем
- На вашем месте стоянки от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич или в нашей мастерской в Сан-Педро
- Сначала вопросы
- (213) 693-0224 или отправьте заявку
Об этой услуге
Ремонт лодочных прицепов в Лонг-Бич и Сан-Педро
Мы осматриваем и ремонтируем лодочные прицепы на вашей площадке хранения от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич либо в нашей мастерской в Сан-Педро. Морская вода, долгое хранение и большие нагрузки тяжело сказываются на подшипниках, тормозах, фонарях и шинах, поэтому мы проверяем весь прицеп и оцениваем любой ремонт до начала работ.
Что входит в работу
- Подшипники колёс и ступицы: осмотр, перебивка подшипников колёс и замена ступиц, а также новые уплотнения там, где попала вода.
- Тормоза: инерционные тормозные приводы (surge brake), тормозные магистрали, барабаны и диски, а также тормоза, которые заклинивают или трутся.
- Фонари и проводка: неработающие фонари, окислившиеся разъёмы и массы, а также перепрокладка проводки светодиодных фонарей прицепа и погружные фонари.
- Кильблоки и ролики: замена досок и обивки кильблоков, а также роликов, которые перестали равномерно поддерживать корпус.
- Шины, рама и сцепка: шины и колёса, рессоры и стремянки, ржавчина на раме, сцепное устройство, страховочные цепи, опорное колесо и лента лебёдки.
Изношенные детали ремонтируются или заменяются, а запчасти оцениваются вместе с работой.
Признаки, что прицепу нужен ремонт
- Ступица, которая после поездки перегревается, шумит или выбрасывает смазку
- Фонари мигают, работают не всегда или не горят совсем
- Прицеп уводит в сторону, или тормоза хватают либо трутся
- Трещины на боковинах шин или неравномерный износ шин
- Ржавчина отслаивается с рамы, рессор или оси
- Лодка стоит на кильблоках или роликах криво
Вопросы о ремонте лодочных прицепов
Как часто нужно проверять подшипники лодочного прицепа?
Перед каждым сезоном, после долгого хранения и всякий раз, когда ступица перегревается, шумит или после поездки выбрасывает смазку. Прицепы, которые при каждом спуске заезжают в морскую воду, нужно проверять чаще, потому что вода проникает в ступицы. Помогает промывка ступиц, тормозов и рамы пресной водой после каждого спуска.
Почему фонари прицепа постоянно выходят из строя?
Морская вода попадает в патроны, разъёмы и соединения на рампе и разъедает их, а горячие лампы могут треснуть при контакте с холодной водой. Герметичные светодиодные фонари служат лучше. Если отключить прицеп от машины до заезда на рампу, горячие лампы успеют остыть.
Записаться на визит: отправьте заявку с указанием размера прицепа, числа осей, типа тормозов, места хранения и того, что вы заметили, или позвоните по телефону (213) 693-0224.
