Палубное покрытие и отделка поверхностей
Расчёт стоимости работ Рассчитывается после осмотра
Кнопка «Забронировать» отправляет нам заявку; онлайн ничего не списывается. Перед любыми работами вы получаете письменную смету на работу, запчасти и выездной сбор, и без вашего согласия ничего не делается.
Выездной сбор В зависимости от расстояния, в одну сторону: 30 $ в Сан-Педро, 50 $ в Лонг-Бич
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Дальше: 25 $ плюс 2,50 $ за милю, в одну сторону от нашей мастерской в Сан-Педро. Выездной сбор не взимается, если лодка приходит в нашу мастерскую, а также для участников плана. Работа за визит — не менее 150 $; выездной сбор взимается дополнительно.
- Зарегистрировано в Калифорнии
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Где мы работаем
- На вашем месте стоянки от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич или в нашей мастерской в Сан-Педро
- Сначала вопросы
- (213) 693-0224 или отправьте заявку
Об этой услуге
Ходите
по воде.
Преобразите судно палубным покрытием на заказ. От прохладного на ощупь вспененного EVA до настоящего тика: мы закрываем изношенный стеклопластик поверхностью, созданной для комфорта и сцепления.
Палубное покрытие из пены EVA (под тик)
Популярный современный выбор. Закрытоячеистая пена PE/EVA даёт хорошее противоскользящее сцепление на мокрой и сухой поверхности, а под ногами остаётся прохладнее тёмного стеклопластика или ковролина. Цвета и узоры можно подобрать на заказ.
Настоящий тик
Для ценителей. Мы закупаем легально заготовленный документально подтверждённый тик класса A или альтернативу тику по вашему выбору для палубного настила и покрывающих досок. Тиковый настил укладывается на эпоксидный клей (без шурупов), поэтому отверстия от шурупов не пропускают воду в палубу.
Точные лекала
Мы снимаем шаблон с каждого изгиба вашей палубы, включая люки, утки и консоли, чтобы у нового покрытия были ровные зазоры и плотная подгонка.
Процесс переоснащения.
От шаблона до установки.
Демонтаж и подготовка
Мы снимаем старую фурнитуру и удаляем существующее покрытие (ковролин/клей). Стеклопластиковое основание зачищается для прочного сцепления.
Снятие шаблона
Мы измеряем палубу и снимаем шаблон, учитывая каждый изгиб и палубные вставки.
Раскрой панелей
Панели вырезаются по шаблону с учётом выбранной вами ширины планок, бордюров и индивидуальных логотипов.
Установка
Для приклейки нового покрытия мы используем морской клей 3M PSA или эпоксидный состав, наносимый зубчатым шпателем. Вся фурнитура снова устанавливается на свежий герметик.
Материалы, которые мы используем.
Только материалы морского класса.
Технические характеристики.
Эксплуатационные данные.
Частые вопросы
Нагревается ли палубное покрытие из пены EVA?
Современное покрытие из пены EVA под ногами прохладнее тёмного стеклопластика или обычного ковролина, хотя тёмные цвета на полном солнце всё равно нагреваются. Больше всего тепла отражают светло-серый и верблюжий цвета.
Как за ним ухаживать?
Уход минимален. Используйте обычное мыло для лодок и щётку средней жёсткости. Стойкие пятна (рыбья кровь, вино) не впитываются и обычно просто смываются.
Палубное покрытие в Лонг-Бич: с чего начать
Если вы искали палубное покрытие для лодок рядом со мной, вот как проходит процесс. Старый ковролин и клей снимаются, стеклопластик зачищается, затем палуба измеряется и с неё снимается шаблон, чтобы люки, утки, консоли и палубные вставки были учтены до того, как что-либо будет вырезано. Для планирования сообщите нам модель и длину лодки, какие участки нужно покрыть и что сейчас на палубе.
