جرقهٔ پالایش‌شده

جرقهٔ
زندگی.

موتوری که ناهماهنگ کار می‌کند روز شما را روی آب خراب می‌کند. ما قطعات خورده‌شدهٔ جرقه را با قطعات درجهٔ دریایی عوض می‌کنیم تا قدرت، نرمی و اطمینان‌پذیری برگردد.

اتصال‌های خورده‌شده

هوای دریایی اتصال‌های آلومینیومی ارزان داخل دلکوهای معمولی را می‌خورد. رسوب جلوی جرقه را می‌گیرد و باعث دور آرام ناصاف و خاموشی می‌شود.

قدرت برگشته

شمع‌های فرسوده برای جرقه به ولتاژ بیشتری نیاز دارند و به کوئل فشار می‌آورند. شمع‌های نو و روتور تمیز کمک می‌کنند موتور به گاز واکنش تیز نشان دهد و سوخت را بهینه مصرف کند.

فقط درجهٔ دریایی

هرگز از قطعات خودرو استفاده نمی‌کنیم. دلکوهایی با اتصال‌های برنجی توپر (نه آلومینیومی) و قطعات محافظت‌شده در برابر جرقه نصب می‌کنیم که برای جلوگیری از انفجار بیلج طراحی شده‌اند.

روش تیون‌آپ.

تعویض سیستماتیک برای احتراق بهینه.

بازرسی

دلکوی قدیمی را باز می‌کنیم و از نظر «ردپای کربن» (خطوط جرقه) و نفوذ رطوبت بازرسی می‌کنیم که نشانهٔ مشکلات بزرگ‌تر هستند.

فاصلهٔ شمع

به جعبه اعتماد نمی‌کنیم. فاصلهٔ شمع را روی هر شمع نو بررسی می‌کنیم و پیش از نصب، فاصلهٔ دقیق الکترودها را تنظیم می‌کنیم.

نصب

روتور، دلکو و شمع‌های نو را نصب می‌کنیم و روی کاپ‌ها گریس دی‌الکتریک می‌زنیم تا رطوبت وارد نشود و از خوردگی بعدی جلوگیری شود.

تایمینگ

در موتورهایی که قابل اجراست، با چراغ تایمینگ، تایمینگ پایهٔ جرقه را بررسی و طبق مشخصات کارخانه تنظیم می‌کنیم.

دور آرام نرم.

تفاوت را پشت فرمان حس کنید.

کیفیت قطعات.

از برندهایی استفاده می‌کنیم که موتور شما را ساخته‌اند.

AC Delco / NGK شمع‌های OEM

اتصال‌های برنجی مقاوم در برابر خوردگی

Mercruiser / Volvo قطعات مطابق مشخصات کارخانه

پرسش‌های رایج

هر چند وقت یک بار باید انجام شود؟

توصیه می‌کنیم هر سال دلکو و روتور بازرسی شوند. در آب شور سریع‌تر فرسوده می‌شوند، پس طبق برنامهٔ سازندهٔ موتور تعویض کنید، یا زودتر اگر خوردگی یا ردپای کربن پیدا کردیم.

آیا می‌توانم از قطعات خودرو استفاده کنم؟

خیر. دلکوهای خودرو «محافظت‌شده در برابر جرقه» نیستند. اگر بخار سوخت در بیلج شما باشد، دلکوی خودرو می‌تواند آن را مشتعل کند و انفجار رخ دهد.

جرقه را برگردانید.

لرزش را متوقف کنید و فصل را درست شروع کنید.

زمان‌بندی تیون‌آپ

انتخاب شمع دریایی مناسب برای موتور شما

شمع‌های قایق در محیطی سخت کار می‌کنند: هوای مرطوب، نمک و مدت‌های طولانی بی‌حرکتی بر سیستم جرقه اثر می‌گذارند. ما شمع‌های دریایی OEM از برندهایی مثل AC Delco و NGK نصب می‌کنیم و فاصلهٔ الکترود هر شمع دریایی را پیش از نصب بررسی و تنظیم می‌کنیم، نه اینکه به فاصلهٔ داخل جعبه اعتماد کنیم.

در تیون‌آپ دریایی ما، دلکو، روتور و شمع‌ها با هم عوض می‌شوند و روی کاپ‌ها گریس دی‌الکتریک می‌زنیم تا رطوبت وارد نشود؛ در موتورهایی که قابل اجراست تایمینگ پایهٔ جرقه را با چراغ تایمینگ بررسی می‌کنیم. برای آماده شدن، سازنده، مدل و ساعت کارکرد موتور را آماده داشته باشید و هر مورد ناهماهنگی احتراق، دور آرام ناصاف یا خاموشی موتور قایق را به ما بگویید. در آب شور، دلکو و روتور را طبق برنامهٔ سازندهٔ موتور عوض کنید، یا زودتر اگر خوردگی دارند.