点火系统焕新

生命的
火花。

发动机失火会毁掉您一整天的出海时光。我们用船用级零件更换锈蚀的点火部件，恢复动力、平顺性和可靠性。

触点锈蚀

海边的空气会腐蚀普通分电器盖内廉价的铝制触点。积聚的锈蚀物会阻碍火花，导致怠速不稳和熄火。

恢复动力

磨损的火花塞需要更高的电压才能点火，会加重点火线圈的负担。新火花塞和干净的分火头能让发动机对油门反应灵敏，燃油利用更高效。

只用船用级

我们从不使用汽车零件。我们安装带实心黄铜触点（而非铝制）的分电器盖，以及具备点火防护设计、可防止舱底爆炸的部件。

调校流程。

系统化更换，实现最佳点火。

检查

我们拆下旧分电器盖，检查是否有“积碳漏电痕”（电弧痕迹）和受潮进水，这些都预示着更大的问题。

火花塞间隙

我们不迷信出厂设定。每个新火花塞在安装前，我们都会检查间隙并精确调整电极间距。

安装

我们安装新的分火头、分电器盖和火花塞，并在护套上涂抹绝缘硅脂，隔绝湿气，防止日后锈蚀。

正时

对于适用的发动机，我们使用正时灯检查基础点火正时，并按出厂规格进行设定。

怠速平稳。

在驾驶位上就能感受到差别。

Installing a new distributor cap on a marine V8

Checking spark plug gap before installation

Setting ignition timing with a timing light

部件品质。

我们使用与您的发动机原厂相同的品牌。

AC Delco / NGK OEM 火花塞

黄铜触点耐腐蚀

Mercruiser / Volvo 原厂规格零件

常见问题

多久需要做一次？

我们建议每年检查一次分电器盖和分火头。在海水环境中它们磨损更快，因此请按发动机制造商的周期更换；如果我们发现锈蚀或积碳漏电痕，则应提前更换。

可以用汽车零件吗？

不可以。汽车分电器不具备“点火防护”功能。如果舱底有燃油蒸气，汽车分电器可能将其点燃并引发爆炸。

重燃火花。

告别抖动，顺利开启新航季。

预约调校

为您的发动机选择船用火花塞

船用火花塞的工作环境十分恶劣：潮湿的空气、盐分以及长时间闲置，都会损耗点火系统。我们安装 AC Delco 和 NGK 等品牌的 OEM 船用火花塞，并在每个船用火花塞装入之前核实并调整电极间隙，而不是直接沿用出厂间隙。

在我们的船用发动机调校中，分电器盖、分火头和火花塞会一起更换，并在护套上涂抹绝缘硅脂以隔绝湿气；对于适用的发动机，我们还会用正时灯检查基础点火正时。预约前，请准备好发动机品牌、型号和运行小时数，并告诉我们船用发动机是否有失火、怠速不稳或熄火等情况。在海水环境中，请按发动机制造商的周期更换分电器盖和分火头；如出现锈蚀，则应提前更换。