سامانه‌های سوئیچینگ دیجیتال و شبکهٔ NMEA 2000

سیم‌کشی‌های طولانی کلید و تابلوهای فیوز قدیمی را با ماژول‌های سوئیچینگ دیجیتال که با یک ستون فقرات NMEA 2000 به هم وصل‌اند جایگزین کنید. روشنایی و پمپ‌ها را کنترل کنید و باتری‌ها را از روی یک صفحهٔ لمسی پایش کنید، با سامانه‌هایی مانند CZone و EmpirBus.
‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت

برآورد دستمزد پس از بازرسی برآورد می‌شود

رزرو یک درخواست برای ما می‌فرستد؛ چیزی به‌صورت آنلاین پرداخت نمی‌شود. پیش از هر کار، برآورد کتبی دستمزد، قطعات و هزینهٔ رفت‌وآمد را می‌گیرید و بدون تأیید شما کاری انجام نمی‌شود.

هزینهٔ رفت‌وآمد بر اساس فاصله، یک‌طرفه: ‎$۳۰٫۰۰ در سن‌پدرو، ‎$۵۰٫۰۰ در لانگ‌بیچ
  • San Pedro‎$۳۰٫۰۰
  • Wilmington, Terminal Island‎$۴۰٫۰۰
  • Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor‎$۵۰٫۰۰
  • Long Beach Marina, Alamitos Bay‎$۶۰٫۰۰
  • Redondo Beach‎$۶۰٫۰۰
  • Seal Beach, Huntington Harbour‎$۷۵٫۰۰
  • Marina del Rey‎$۸۵٫۰۰
  • Newport Beach‎$۱۱۰٫۰۰

دورتر: ‎$۲۵٫۰۰ به‌علاوهٔ ‎$۲٫۵۰ برای هر مایل، یک‌طرفه از کارگاه ما در سن‌پدرو. وقتی قایق به کارگاه ما می‌آید یا برای اعضای طرح، هزینهٔ رفت‌وآمد نیست. کار یک بازدید دست‌کم ‎$۱۵۰٫۰۰ است؛ هزینهٔ رفت‌وآمد جداست.

ثبت‌شده در کالیفرنیا
Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
محل کار ما
در جایگاه پهلوگیری شما، از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو

دربارهٔ این خدمت

شناور متصل

کنترل از نو تعریف شد.
از پشت میز فرمان.

شلوغی تابلوهای کلید قدیمی را کم کنید. ما سیم‌کشی‌های طولانی کلید و تابلوهای فیوز قدیمی را با ماژول‌های سوئیچینگ دیجیتال نزدیک مصرف‌کننده‌ها جایگزین می‌کنیم که با یک ستون فقرات NMEA 2000 به هم وصل‌اند.

ستون فقرات NMEA 2000

سیستم عصبی یک قایق مدرن. در شبکهٔ NMEA 2000، یک کابل اصلی با کابل‌های انشعاب کوتاه موتورها، سنسورها، GPS و ماژول‌های سوئیچینگ را وصل می‌کند تا بتوانند داده را با نمایشگرها به اشتراک بگذارند.

یکپارچه‌سازی میز فرمان شیشه‌ای

کلیدهای گهواره‌ای کمتر. ما سامانه‌هایی مانند CZone یا EmpirBus را با MFDهای سازگار Garmin، Raymarine یا Simrad یکپارچه می‌کنیم تا پمپ‌ها و چراغ‌های روی سامانه از روی صفحهٔ لمسی کنترل شوند.

حفاظت الکترونیکی مدار

ماژول‌های سوئیچینگ دیجیتال هر مدار را به‌صورت الکترونیکی حفاظت می‌کنند، پس بیشتر قطع‌شدن‌ها از روی صفحهٔ لمسی بازنشانی می‌شود، به جای جست‌وجوی یک فیوز سوخته در موتورخانهٔ تاریک. بیشتر ماژول‌ها فیوز پشتیبان و کنترل دستی هم دارند.

دگرگونی.

از آشفتگی آنالوگ به نظم دیجیتال.

01

طراحی شبکه

چه یک نصب CZone باشد چه یک سامانهٔ EmpirBus، هر مصرف‌کنندهٔ برقی روی شناور شما را نقشه‌برداری می‌کنیم و یک توپولوژی سفارشی NMEA 2000 طراحی می‌کنیم و جای ماژول‌های سوئیچینگ دیجیتال را طوری تعیین می‌کنیم که طول سیم‌ها حداقل شود.

02

برچیدن سیم‌کشی قدیمی

سیم‌کشی رها‌شده و تابلوهای کلیدی را که سامانهٔ جدید جایشان را می‌گیرد برمی‌داریم و کمدهای برق و ایستگاه فرمان را برای سخت‌افزار جدید مرتب می‌کنیم.

03

نصب

هنگام نصب NMEA 2000، کابل اصلی را می‌کشیم و ماژول‌های سوئیچینگ دیجیتال با درجهٔ IPX (مانند CZone Output Interfaces) را نزدیک تجهیزاتی که کنترل می‌کنند نصب می‌کنیم.

04

برنامه‌ریزی

اینجا سامانه کنار هم قرار می‌گیرد. نرم‌افزار را پیکربندی می‌کنیم و «حالت‌های» سفارشی (مثلاً «حالت شب»، «حالت پهلوگیری») می‌سازیم که چند کلید را با یک فشار دکمه خودکار می‌کنند.

اتوماسیون هوشمند.

قایق شما، هوشمندتر از همیشه.

سامانه‌هایی که نصب می‌کنیم.

ما سوئیچینگ دیجیتال و پایش را از این سازندگان نصب و برنامه‌ریزی می‌کنیم.

CZone\r\n (Mastervolt/Power Products)
Garmin\r\n سوئیچینگ دیجیتال EmpirBus
Maretron\r\n پایش NMEA 2000

پرسش‌های رایج

اگر صفحهٔ لمسی خراب شود چه؟

افزونگی کلیدی است. بیشتر ماژول‌های سوئیچینگ دیجیتال فیوز پشتیبان و کنترل دستی روی خود دستگاه دارند، پس اگر شبکه یا صفحه از کار بیفتد هنوز می‌توانید مدارهای حیاتی را روشن کنید.

آیا می‌توانید یک قایق قدیمی را مجهز کنید؟

بله. این یک پروژهٔ مهم است و کنترل و پایش مدرن را به یک قایق قدیمی‌تر اضافه می‌کند. ابتدا سیم‌کشی موجود را بررسی می‌کنیم و پیش از شروع هر کار برآورد کتبی می‌دهیم.

متصل شوید.

برای نوسازی دیجیتال برآورد بخواهید.

شروع پروژهٔ شبکه

نظرها 5

نظر خودتان را بنویسید
در حال نوشتن نظر برای:سامانه‌های سوئیچینگ دیجیتال و شبکهٔ NMEA 2000
امتیاز شما
تماس