Boat Repair & Marine Service Blog | Breeze Marine Long Beach Laminas_Feed_Writer 2 (https://getlaminas.org) https://servicesboats.com/es/vesblog/ Aprenda a elegir al instalador de electrónica marina adecuado y asegúrese de que los equipos de su bote se instalen de forma correcta, segura y profesional. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/electrical-battery-systems/hiring-a-professional-marine-electronics-installer.html https://servicesboats.com/es/vesblog/electrical-battery-systems/hiring-a-professional-marine-electronics-installer.html 0 Orientación experta para devolver comodidad y estilo al interior de su bote con técnicas adecuadas de reparación y mantenimiento de la tapicería. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/boat-upholstery-repair-and-restoration-guide.html https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/boat-upholstery-repair-and-restoration-guide.html 0 Proteja su bote de las duras condiciones marinas con una solución duradera: recubrimiento cerámico marino para embarcaciones de Long Beach y San Pedro. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/a-guide-to-boat-ceramic-coating-for-long-lasting-protection.html https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/a-guide-to-boat-ceramic-coating-for-long-lasting-protection.html 0 Cómo identificar las piezas del motor, del sistema eléctrico y de la dirección, y qué decirle a un mecánico, para que la pieza correcta llegue a la primera. Solo es una guía: no vendemos piezas. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/ordering-the-right-boat-parts-engine-electrical-and-steering.html https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/ordering-the-right-boat-parts-engine-electrical-and-steering.html 0 Qué cubre un detallado completo de un bote de agua salada más allá de un lavado: pulido y cera, acero inoxidable, asientos de vinilo, calcomanías y cajas de pescado, además de un calendario de detallado para el sur de California. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/full-boat-detailing-in-long-beach-polish-stainless-and-vinyl.html https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/full-boat-detailing-in-long-beach-polish-stainless-and-vinyl.html 0 Una guía de servicio por edad para dueños de Bayliner: fuelles y rodamientos del cardán del sterndrive, risers y múltiples, espejo de popa y cableado, además de las revisiones antes de comprar. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/servicing-a-bayliner-sterndrive-engine-and-hull-checks-by-age.html https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/servicing-a-bayliner-sterndrive-engine-and-hull-checks-by-age.html 0 Una lista de servicio, sin importar la marca, para motores fuera de borda de pesca en agua salada que trabajan duro: desde el enjuague y los impulsores hasta el aceite de la unidad inferior, los ánodos, las hélices y las señales de que necesita una reparación. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/outboard-motor-service-checklist-for-saltwater-fishing-boats.html https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/outboard-motor-service-checklist-for-saltwater-fishing-boats.html 0 Cómo funciona la energía solar en un bote que permanece en un amarre de marina: montajes en bimini, arco y hardtop, sombra de mástiles cercanos, tipos de paneles y cómo compartir las baterías con la conexión eléctrica de muelle (shore power). ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/electrical-battery-systems/solar-on-a-boat-in-a-marina-slip-mounting-shade-shore-power.html https://servicesboats.com/es/vesblog/electrical-battery-systems/solar-on-a-boat-in-a-marina-slip-mounting-shade-shore-power.html 0 ¿Bote parado sin uso? Cómo distinguir un tanque contaminado de un carburador con barniz, cuándo pulir el combustible o reconstruir el carburador, el orden correcto del trabajo y la prevención. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/boat-sat-for-months-fuel-polishing-vs-a-carburetor-rebuild.html https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/boat-sat-for-months-fuel-polishing-vs-a-carburetor-rebuild.html 0 Qué debe cubrir un servicio anual del remolque en agua salada: actuador y líquido de los frenos de inercia, chasis y travesaños, resortes de ballesta, abrazaderas en U, códigos de antigüedad de las llantas y winche. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/saltwater-boat-trailer-yearly-service-brakes-frame-and-tires.html https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/saltwater-boat-trailer-yearly-service-brakes-frame-and-tires.html 0 Tipos de brújula, ubicación y verificación del desvío, cómo elegir antenas VHF, AIS y GPS, y por qué el coaxial corroído está detrás de tantas fallas de electrónica marina. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/marine-compasses-and-boat-antennas-vhf-gps-and-ais-backup.html https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/marine-compasses-and-boat-antennas-vhf-gps-and-ais-backup.html 0 Cómo funcionan los refrigeradores, las bombas de agua dulce, los grifos, los sumideros de ducha y los tanques de agua de un bote, por qué fallan y qué arreglos puede hacer el propietario antes de llamar a un técnico marino. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/boat-appliances-guide-fridges-taps-showers-and-water-tanks.html https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/boat-appliances-guide-fridges-taps-showers-and-water-tanks.html 0 Una guía para decidir qué hacer con un generador de bote que envejece: cuándo la reparación aún tiene sentido, cómo dimensionar un reemplazo según la carga y qué necesita una instalación nueva en escape, combustible y cableado. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/repair-or-replace-a-boat-generator-sizing-and-installation.html https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/repair-or-replace-a-boat-generator-sizing-and-installation.html 0 Qué debe cubrir una visita de servicio según su tipo de transmisión: caja de engranajes e impulsor en fuera de borda, fuelles y cardán en sterndrive, sello del eje, cutless y enfriamiento en intraborda. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/boat-engine-service-by-drive-type-outboard-sterndrive-inboard.html https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/boat-engine-service-by-drive-type-outboard-sterndrive-inboard.html 0 El lado del traslado al deshacerse de un bote: revisión del remolque, plataformas y elevación, drenado de combustible y aceite, retiro de baterías y peligros, y qué significa desmantelar. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/how-boat-removal-works-hauling-from-a-driveway-yard-or-slip.html https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/how-boat-removal-works-hauling-from-a-driveway-yard-or-slip.html 0 El aire salino desgasta primero los herrajes pequeños. Cómo inspeccionar bisagras de escotillas, empaques, cabrestantes, ganchos y respiraderos del tanque, y cuándo resellar o reemplazar. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/boat-deck-hardware-care-hatch-hinges-seals-capstans-vents.html https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/boat-deck-hardware-care-hatch-hinges-seals-capstans-vents.html 0 Qué ajustar e inspeccionar antes de remolcar con un remolque rentado: capacidad, soportes (bunks) o rodillos, soporte de quilla y mástil del velero, enganche, frenos, luces y correas. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/renting-a-boat-trailer-what-to-check-before-you-tow.html https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/renting-a-boat-trailer-what-to-check-before-you-tow.html 0 Una rutina estacional para el A/C marino autónomo y de agua helada: coladores, bombas, filtros, drenajes y revisiones eléctricas, además de señales para llamar a un técnico. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/boat-ac-service-checklist-for-a-long-beach-summer.html https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/boat-ac-service-checklist-for-a-long-beach-summer.html 0 ¿Vinilo roto, costuras dañadas o espuma empapada? Cómo decidir entre un parche, cambiar un panel o retapizar por completo los asientos de una lancha, y qué determina la cotización. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/boat-seat-and-cushion-repair-vs-full-reupholstery.html https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/boat-seat-and-cushion-repair-vs-full-reupholstery.html 0 Cómo trabajan juntos el motor, el controlador, el banco de baterías y el cargador de un bote eléctrico, las fallas que causan poco alcance o cortes, y qué se prueba primero. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/electrical-battery-systems/electric-boat-repair-motors-battery-banks-and-controllers.html https://servicesboats.com/es/vesblog/electrical-battery-systems/electric-boat-repair-motors-battery-banks-and-controllers.html 0 El humo blanco, azul o negro de un diésel marino apunta a causas distintas. 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Por qué el interruptor de arranque en neutral es un sospechoso principal y cómo se traza la falla. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/boat-won-t-start-and-no-click-check-the-neutral-safety-switch.html https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/boat-won-t-start-and-no-click-check-the-neutral-safety-switch.html 0 Una capa de cera fresca oculta mucho. Vea qué cubre una inspección previa a la compra a fondo, por qué importa la prueba en el agua, cómo prepararse como comprador y cómo usar el informe. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/buying-a-used-boat-what-a-pre-purchase-inspection-checks.html https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/buying-a-used-boat-what-a-pre-purchase-inspection-checks.html 0 Montaje en superficie o pasacascos, azul o verde, qué tan brillante es suficiente y cómo sellar un orificio bajo la línea de flotación: una guía práctica sobre mejoras de iluminación subacuática. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/underwater-boat-lights-choosing-mounting-and-sealing-them.html https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/underwater-boat-lights-choosing-mounting-and-sealing-them.html 0 ¿Diésel desgastado? Compare la reconstrucción en el bote (in-frame) y fuera de él (out-of-frame), vea cómo diagnosticar primero el motor y cuándo conviene más reconstruir que cambiar el motor. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/in-frame-vs-out-of-frame-marine-diesel-overhaul-explained.html https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/in-frame-vs-out-of-frame-marine-diesel-overhaul-explained.html 0 Una pequeña curvatura puede costar velocidad, combustible y cojinetes. Cómo inspeccionar una hélice, qué implican el reformado y el balanceo profesionales y cuándo conviene reemplazarla. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/dinged-bent-or-cupped-when-a-damaged-propeller-can-be-fixed.html https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/dinged-bent-or-cupped-when-a-damaged-propeller-can-be-fixed.html 0 Un clic, un rechinido o un giro perezoso cuentan cada uno una historia distinta. 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Vea cómo funciona, qué puede revisar y cuándo ajustarlo. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/hard-to-start-when-cold-marine-choke-problems-explained.html https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/hard-to-start-when-cold-marine-choke-problems-explained.html 0 El gelcoat tizoso y opaco es común bajo el sol de California. Aprenda a juzgar la oxidación, cuándo basta con pulir y cuándo el acabado necesita reparación o un nuevo acabado. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/oxidized-gelcoat-compounding-polishing-or-refinishing.html https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/oxidized-gelcoat-compounding-polishing-or-refinishing.html 0 Un tablero nuevo puede transformar un timón antiguo. 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Conozca las causas, qué revisar usted mismo y cuándo llamar a un electricista marino. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/electrical-battery-systems/corroded-boat-wiring-finding-faults-before-they-strand-you.html https://servicesboats.com/es/vesblog/electrical-battery-systems/corroded-boat-wiring-finding-faults-before-they-strand-you.html 0 Señales de que una bomba de circulación marina está fallando, por qué es distinta de la bomba de agua de mar, qué pueden inspeccionar los propietarios y qué incluyen un reemplazo y una purga de refrigerante adecuados. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/marine-circulation-pump-failure-squeals-weeps-and-coolant-loss.html https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/marine-circulation-pump-failure-squeals-weeps-and-coolant-loss.html 0 Qué implica instalar una hélice de proa o de popa (thruster) en un bote que no la trae: ubicación del túnel, batería y cableado, controles, además de las fallas más comunes y qué pueden revisar los propietarios. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/adding-a-bow-thruster-tunnel-power-and-placement-explained.html https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/adding-a-bow-thruster-tunnel-power-and-placement-explained.html 0 Qué revisar cuando un bote no arranca en el amarre: fallas de batería y cables, interruptores de seguridad, combustible y chispa, y las reglas de seguridad que debe seguir antes de cualquier arreglo rápido. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/safety-mistakes-to-avoid/boat-won-t-start-at-the-dock-a-quick-triage-checklist.html https://servicesboats.com/es/vesblog/safety-mistakes-to-avoid/boat-won-t-start-at-the-dock-a-quick-triage-checklist.html 0 Por qué un sistema VacuFlush se activa solo, cómo ubicar una fuga de vacío en el inodoro, las líneas o la bomba, y qué sellos y válvulas suelen necesitar reemplazo. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/vacuflush-pump-cycling-at-night-finding-the-vacuum-leak.html https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/vacuflush-pump-cycling-at-night-finding-the-vacuum-leak.html 0 Un orden lógico para rastrear el sobrecalentamiento del motor de un bote, desde las revisiones sencillas en el muelle hasta el sarro dentro del sistema de enfriamiento, y qué hace un lavado desincrustante adecuado. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/boat-engine-overheating-diagnosis-order-and-cooling-flush.html https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/boat-engine-overheating-diagnosis-order-and-cooling-flush.html 0 Cómo saber si una plataforma de baño dañada necesita reparación o reemplazo, qué implica construir una extensión y cómo se comparan superficies de cubierta como la espuma EVA y el antideslizante. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/swim-platform-damage-or-extension-planning-the-stern-upgrade.html https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/swim-platform-damage-or-extension-planning-the-stern-upgrade.html 0 Qué causa que la dirección hidráulica del bote se sienta esponjosa, dura o con chasquidos, cómo lo arreglan el purgado y el lavado del fluido, y las revisiones del propietario que indican si los sellos tienen fugas. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/spongy-or-stiff-hydraulic-steering-air-fluid-and-seals.html https://servicesboats.com/es/vesblog/maintenance-seasonal-service/spongy-or-stiff-hydraulic-steering-air-fluid-and-seals.html 0 Qué implica cambiar el nombre de un bote: reglas de los números de registro, ubicación del nombre y del puerto base, cómo elegir un vinilo que resista el sol y la sal, y cómo retirar limpiamente los gráficos viejos. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/renaming-a-boat-lettering-registration-numbers-and-decals.html https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/renaming-a-boat-lettering-registration-numbers-and-decals.html 0 Cómo guían el diagnóstico los códigos de falla y los datos en vivo de un motor MerCruiser o Mercury, los patrones de advertencia más comunes y cuándo una reconstrucción de la transmisión de popa (sterndrive) o un cambio de motor es el mejor camino. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/mercruiser-fault-codes-and-smartcraft-what-a-scan-reveals.html https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/mercruiser-fault-codes-and-smartcraft-what-a-scan-reveals.html 0 Las notas, las fotos y los datos que ayudan a un técnico a encontrar más rápido un problema del bote, qué cubre una evaluación del estado y revisiones sencillas que los propietarios pueden hacer primero. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/before-you-call-for-boat-repair-notes-that-speed-diagnosis.html https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/before-you-call-for-boat-repair-notes-that-speed-diagnosis.html 0 Cómo se ensucian los inyectores de combustible marinos, qué síntomas causan, qué mide la prueba de inyectores y cuándo una limpieza de precisión devuelve el motor a su estado y evita el reemplazo. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/clogged-fuel-injectors-on-a-boat-symptoms-tests-and-cleaning.html https://servicesboats.com/es/vesblog/engines-propulsion-systems/clogged-fuel-injectors-on-a-boat-symptoms-tests-and-cleaning.html 0 Por qué los botes se ahogan a todo gas, cómo un técnico distingue una bomba de combustible débil de una línea o un venteo obstruidos, y qué puede revisar el propietario con seguridad antes de llamar. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/boat-bogging-at-full-throttle-testing-a-marine-fuel-pump.html https://servicesboats.com/es/vesblog/repairs-diagnostics/boat-bogging-at-full-throttle-testing-a-marine-fuel-pump.html 0 Una guía práctica para elegir un proveedor de reparación de botes en Long Beach y San Pedro: preguntas que hacer, qué preparar y en qué se diferencian el trabajo en el muelle y el trabajo en taller. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/hiring-a-mobile-marine-mechanic-in-long-beach-what-to-ask.html https://servicesboats.com/es/vesblog/boat-ownership-tips/hiring-a-mobile-marine-mechanic-in-long-beach-what-to-ask.html 0 Comparamos espuma EVA, teca sintética, teca real y alfombra marina para cubiertas: agarre, calor, peso, limpieza y vida útil, además de cómo se planea una instalación a la medida. ]]> https://servicesboats.com/es/vesblog/upgrades-modifications/synthetic-teak-vs-real-teak-vs-carpet-choosing-boat-flooring.html 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