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Servicios especializados

Motores MerCruiser, Mercury, Volvo Penta y Yamaha, hélices de proa, elevadores de plataforma de baño y carpintería en Long Beach. Pida cotización.

  • 9 servicios
  • Mano de obra $150/hora
  • Cargo por desplazamiento desde $30
  • En su amarre o en el taller
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9 artículos

Orden descendente
  1. Carpintería marina y gabinetes a la medida
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  2. Cubiertas marinas y arquitectura de superficies
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  3. Escaleras marinas de acceso y peldaños a la medida
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  4. Instalación y reparación de hélices de proa y popa
    Calificación:
    95%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  5. Reparación de plataformas de baño elevadoras hidráulicas
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  6. Retiro y desecho de botes
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  7. Servicio de motores MerCruiser y Mercury
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  8. Servicio de Volvo Penta IPS y transmisiones de popa
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  9. Servicio y reparación de motores fuera de borda Yamaha
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
por página

Servicios marinos especializados en Long Beach y Los Ángeles

Algunos trabajos requieren conocimientos de motores de una marca específica o una habilidad menos común. Nos encargamos de ambos en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento desde Marina del Rey hasta Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro.

Qué incluye el trabajo

También trabajamos con motores Indmar, Yanmar y Cummins.

Cuándo llamar

  • A su motor MerCruiser, Mercury, Volvo Penta o Yamaha le toca servicio o presenta una falla
  • La hélice de maniobra (thruster) empuja con poca fuerza, hace ruidos nuevos o no responde
  • El elevador de la plataforma de baño se mueve lento, pierde líquido o no se mantiene en su posición
  • Los gabinetes, las escaleras o las superficies de cubierta están desgastados, flojos o dañados
  • Un bote ya no se puede salvar y hay que retirarlo

Preguntas sobre servicios especializados

¿Por qué pierde potencia una hélice de proa?

Las causas comunes incluyen voltaje bajo de la batería, conexiones corroídas, incrustaciones en el túnel y una hélice del thruster dañada. Cotizamos cualquier reparación que encontremos durante una revisión antes de hacer cualquier trabajo.

¿Por qué baja solo el elevador de la plataforma de baño?

En los elevadores hidráulicos, las causas comunes son sellos desgastados, mangueras o conexiones con fugas y nivel bajo de líquido. Si un elevador baja solo o tiene fugas, hágalo revisar antes de volver a cargar en él un bote auxiliar (tender) o una moto acuática.

Programe una visita: envíe una solicitud con los datos del bote, dónde está guardado y lo que está observando, o llame al (213) 693-0224.