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Reparación de carburadores de botes

Limpieza, reconstrucción y afinación de carburadores de motores fuera de borda y sterndrive, en su amarre de Marina del Rey a Newport Beach o en el taller.

  • 7 servicios
  • Mano de obra $150/hora
  • Cargo por desplazamiento desde $30
  • En su amarre o en el taller
Ver como Cuadrícula Lista

7 artículos

Orden descendente
  1. Ajuste y reparación del sistema de ahogador (choke)
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  2. Calibración de jets de carburador marino para altitud/rendimiento
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  3. Instalación de separador de agua y combustible
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  4. Limpieza y reconstrucción de carburadores marinos
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  5. Optimización de ralentí y mezcla
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora
  6. Reconstrucción y ajuste de carburadores marinos
    Calificación:
    96%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  7. Sincronización y ajuste de carburadores múltiples
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
por página

Reparación de carburadores de botes en Long Beach y San Pedro

Limpiamos, reconstruimos y afinamos carburadores marinos en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento, desde Marina del Rey hasta Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro. Eso incluye motores fuera de borda Mercury y Yamaha más antiguos y transmisiones de popa (sterndrive) MerCruiser y Volvo Penta con carburador.

Qué incluye el trabajo

La reconstrucción y afinación de carburadores marinos consiste en desarmar el carburador, limpiar los surtidores (jets) y los conductos de combustible, reemplazar las juntas y las piezas desgastadas, y volver a ajustarlo en el motor. Las piezas se cotizan junto con el trabajo. Trabajos relacionados:

Señales de que su carburador necesita servicio

  • Arranque difícil, o el motor solo funciona con el cebador (choke) puesto
  • Ralentí irregular, o el motor se apaga cuando mete un cambio
  • Ahogamiento o titubeo cuando abre el acelerador
  • Olor a combustible o combustible que gotea del carburador: no arranque el motor, ventile el bote y haga que lo revisen
  • Humo negro o bujías sucias

Preguntas sobre la reparación de carburadores de botes

¿Por qué se tapan los carburadores de los botes?

La gasolina se echa a perder cuando un bote está parado, y las mezclas con etanol pueden dejar barniz en los surtidores. El agua en el combustible agrega corrosión. Encender el motor con regularidad, usar un estabilizador de combustible e instalar un separador de agua y combustible ayudan.

¿Debo reconstruir mi carburador o reemplazarlo?

Muchos carburadores quedan bien al reconstruirlos. Si el cuerpo está agrietado o muy corroído, se lo decimos y cotizamos un reemplazo antes de hacer cualquier trabajo.

Programe una visita: envíe una solicitud con los datos del bote, el motor, dónde está guardado y cómo está funcionando, o llame al (213) 693-0224.