在长滩的夏天,船用空调的工作强度比大多数船主意识到的要大。温暖的港口水温、甲板上的阳光和船上的漫长夜晚,都把系统推向极限。七八月间长滩船主打来的大多数长滩船用空调维修电话,原因都在于春天做一次季节性检查就能发现的问题:堵塞的过滤器、老化的水泵、脏污的滤网或堵住的排水口。本清单介绍了热浪来临前该做什么,以及哪些迹象意味着应该让技师来看一看。
了解您用的是哪种系统
长滩和圣佩德罗码头里的大多数船使用以下两种布局之一:
- 一体式机组:每个舱室有自己的压缩机、蒸发器和冷凝器,集成在一个机组里,用海水泵送过冷凝器来冷却。常见于中小型巡航艇。
- 冷水机组系统:中央冷水机组冷却一个淡水回路,再循环到各舱室的风机盘管。常见于较大的游艇。
两者都依赖稳定的海水流量来散热。流量下降时,系统会失去制冷能力,最终因高压故障而停机。
季节性检查清单
1. 海水过滤器
关闭海底阀,打开海水过滤器并清理滤篮。检查盖子垫圈,确保盖子密封良好,因为这里漏气会导致水泵失去吸水。在温暖的夏季,每隔几周检查一次,在穿过杂草或杂物之后更要勤查。
2. 海水泵
系统运行时,听一听水泵的声音,并查看舷外排水口。水泵应当安静运转,不应频繁启停。出问题的迹象包括异响、泵体发烫、密封处滴水或水流微弱。
3. 舷外排水流量
探身看看排水口。您需要的是稳定有力的水流,而不是细流或断断续续的喷射。水流微弱可能意味着过滤器堵塞、水泵故障、进水口有附着生物,或冷凝盘管部分堵塞。
4. 回风滤网
取下各舱室的回风滤网,清洗或更换。滤网堵塞会降低风量,使蒸发盘管结冰,并削弱制冷能力。
5. 冷凝水排水口
向冷凝水盘中倒一点淡水,确认排水通畅。排水口堵塞会导致溢水、水渍、霉味和霉菌。如果排水通往集水槽,请检查集水槽泵能否正常开关。
6. 电气检查
- 查看岸电线缆、插座和电桩插头有无受热变色。
- 检查断路器是否发烫,启动时是否跳闸。
- 机组启动时,留意显示屏或控制器上有无故障代码。
- 注意压缩机启动时灯光是否明显变暗。
7. 冷水机组系统的额外检查
对于冷水机组系统,检查回路压力和膨胀罐,查看风机盘管和阀门处有无泄漏,并确保循环泵运行安静。
船主在两次服务之间可以做什么
- 定期清理过滤器,并在船上备一个备用盖子垫圈。
- 使用频繁时,每月清洗一次滤网。
- 晴天时保持舱口和窗帘关闭,以减轻负荷。
- 在淡季偶尔运行系统,使密封件保持润滑。
制冷剂回路、压缩机接线和控制板请交给技师处理。
高温高峰前应请技师检查的迹象
如果春天发现下列任何一种情况,请尽早预约船用空调保养:
- 启动时出现高压或低压故障。
- 风扇和压缩机都在运转,但吹出的是暖风。
- 蒸发盘管或制冷剂管路结冰。
- 即使过滤器干净,海水排水依然微弱。
- 频繁短周期启停、只嗡嗡响而无法启动,或断路器跳闸。
- 冷凝盘管出口有水垢或白色沉积物。
冷凝器会因海水而逐渐结垢,降低热交换效率。除垢往往是规范的船舶空调维修的一部分,在最热的几周之前做,比在其中途做要容易得多。春季预约还能让您避开仲夏的高峰,那时长滩船用空调维修的搜索量会随着水温一同攀升。
在长滩和圣佩德罗获得帮助
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船用空调常见问题
海水过滤器应该多久清理一次?
夏季每隔几周检查一次,穿过杂物或杂草之后也要检查。有些泊位需要更频繁的检查。
为什么我的机组夜里制冷很好,白天却不行?
白天的热负荷和较高的水温会降低制冷能力。如果机组只在炎热的白天吃力,请先检查海水流量、脏污的滤网或冷凝器结垢,再怀疑是制冷剂方面的船用空调维修问题。
不使用时,应该给空调机组盖上罩子吗?
如果船要长期停放,请关闭海底阀,并保持滤网清洁。没有必要给机组本身加罩。



