Солнечные панели на лодке в марине: монтаж, тень, берег

Солнечные панели на лодке, которая живёт на месте стоянки в марине, — совсем не то же самое, что на крейсерской лодке. Лодка почти всё время подключена к береговому питанию, стоит в нескольких футах от соседей, а мачты, флайбриджи и крыши причалов каждый день часть времени отбрасывают тень на палубу. Цель обычно скромная: поддерживать заряд аккумуляторов, питать трюмную помпу и небольшой холодильник и остановить медленную разрядку, из-за которой после тихого месяца аккумулятор оказывается мёртвым. В статье разбирается, что на самом деле определяет, будет ли работать установка солнечных панелей на месте стоянки в марине и что должен проверить установщик на лодке, прежде чем что-либо сверлить.

Почему лодкам на стоянке нужен другой план

Если вы набрали в поиске «установщики солнечных панелей для лодок рядом», вы, вероятно, уже примерно знаете, сколько ватт хотите. Более сложные вопросы на стоящей у причала лодке — где можно разместить панели, сколько тени на них упадёт и как солнечная зарядка будет делить аккумуляторы с зарядным устройством от берегового питания, которое уже стоит на борту.

У лодки на месте стоянки в марине есть и ограничения, которых нет у лодки на бочке. Во многих марин есть правила для всего, что выступает за корпус или меняет профиль лодки, а некоторые просят сообщать об электромонтаже, выполняемом на месте стоянки. Проверьте договор на место и спросите в офисе марины до заказа панелей. Аккуратная установка солнечных панелей в марине, которую соседи почти не замечают, куда реже вызывает трения, чем нависающая решётка с кабелями, проложенными по причалу.

Где можно разместить панели

Тенты бимини

Бимини часто — самая большая почти плоская поверхность на небольшом круизере или парусной лодке. Гибкие панели можно пришить, закрепить на молнию или установить на креплениях с тканевой основой. Минусы: ткань гуляет на ветру, что нагружает кабели и разъёмы, а каркас должен выдерживать дополнительный вес. Если бимини сложен, пока лодка стоит на месте, панели ничего не вырабатывают, так что честно оцените, как лодка на самом деле остаётся.

Арки и кормовые релинги

Стальная арка из нержавейки или кронштейн на релинге держит жёсткие панели в чистом воздухе и позволяет их наклонять. Крепления на релинге должны иметь усиление и морской крепёж из нержавеющей стали, потому что панель в ветер Санта-Ана работает как парус.

Хардтопы и крыши каюты

Хардтоп из стеклопластика — самое простое место для аккуратной постоянной установки. Жёсткие панели на низкопрофильных креплениях оставляют воздушный зазор для охлаждения, что помогает выработке жарким днём в Южной Калифорнии.

Гибкие и жёсткие панели

• Гибкие солнечные панели лёгкие, низкопрофильные и повторяют изгибы тента или палубы. Если их положить плашмя без воздушного зазора, они сильнее нагреваются, и обычно служат меньше, особенно там, где на них наступают.
• Жёсткие панели в алюминиевых рамах тяжелее и требуют прочного крепления, но лучше отводят тепло и обычно дольше служат на арке или хардтопе.

На лодке на месте стоянки, которая редко выходит в море, надёжный выбор — часто жёсткие панели на хардтопе или арке. На парусной лодке, где важны вес наверху и парусность, гибкие панели на бимини могут быть единственным реалистичным вариантом.

Затенение на месте стоянки в марине

Затенение — проблема, которую владельцы недооценивают чаще всего. Мачта соседней лодки, ваш собственный гик, флайбридж соседа или крытый причал могут отбрасывать на панели движущуюся тень часами. Поскольку элементы в панели соединены последовательно, небольшая тень может снизить выработку всей панели намного сильнее, чем кажется по её размеру.

• Понаблюдайте за стоянкой в разное время суток и отметьте, где падают тени, в том числе зимой, когда солнце ниже.
• Разделите решётку так, чтобы одна затенённая панель не тянула вниз остальные; помогут отдельные контроллеры заряда или параллельное подключение.
• По возможности держите панели вдали от собственного такелажа, антенн и радара.

Контроллеры, проводка и зарядное устройство от берега

Контроллер заряда должен стоять рядом с аккумуляторами в сухом проветриваемом месте, с предохранителем со стороны аккумулятора и правильно подобранным луженым морским проводом. Проходы через палубу требуют надлежащих кабельных вводов или разъёмных фитингов, посаженных на герметик: течь у входа кабеля может месяцами мочить подволок, прежде чем кто-то заметит.

На подключённой к берегу лодке солнечный контроллер и зарядное устройство от берегового питания будут пытаться заряжать один и тот же банк. Их напряжения заряда и настройки типа аккумуляторов должны совпадать, чтобы они не конфликтовали и не перезаряжали аккумуляторы. Многие владельцы настраивают систему так, чтобы, пока лодка стоит, аккумуляторы поддерживало солнце, а зарядное устройство от берега делало основное восстановление после выходных в море.

Что проверяет установщик на месте

Хорошие установщики солнечных панелей в марине, которых рекомендуют владельцам лодок, начинают с лодки, а не с каталога панелей. Во время визита в Лонг-Бич или Сан-Педро морской электрик должен посмотреть:

• банк домовых аккумуляторов: тип, возраст, ёмкость и то, как он заряжается сейчас;
• существующие электрические нагрузки и любую паразитную утечку, которую солнечные панели лишь скроют;
• поверхности для монтажа, усиливающие пластины и состояние каркаса бимини или арки;
• трассы кабелей от панелей к контроллеру и аккумулятору и места проходов через палубу;
• модель зарядного устройства от берегового питания и его настройки;
• картину затенения на вашем конкретном месте и ограничения марины.

Лучшая установка солнечных панелей в марине, которую допускают правила и ваше место, — та, что спланирована под это конкретное место, а не общая схема, скопированная с крейсерской лодки.

Если вы хотите, чтобы это сделали на лодке там, где она стоит, на странице установка морских солнечных панелей в Лонг-Бич описано, как мы подходим к монтажу, проводке и согласованию с зарядным устройством для лодок на месте стоянки.

Солнечные панели в марине: частые вопросы

Можно ли установить солнечные панели на лодке, пока она остаётся на месте стоянки?

Обычно да. Большая часть работ по солнечным панелям на лодке на месте стоянки выполняется у причала. Сначала нужно уточнить правила вашей марины и будет ли место монтажа затенено соседними лодками или сооружениями.

Заменят ли солнечные панели подключение к береговому питанию?

Для большинства лодок на стоянке — нет. Солнечные панели поддерживают заряд аккумуляторов и покрывают небольшие постоянные нагрузки. Кондиционеры, водонагреватели и серьёзное восстановление аккумуляторов по-прежнему зависят от берегового питания, поэтому обе системы нужно настроить так, чтобы они работали вместе.