Usługi dla łodzi komercyjnych i flot

Breeze Marine Boat Service pracuje dla firm, które prowadzą łodzie lub się nimi opiekują w Long Beach i San Pedro: dla operatorów czarterów i wypożyczalni, firm z łodziami roboczymi, firm zarządzających jachtami, kapitanów, marin i klubów jachtowych. Nasze usługi dla łodzi komercyjnych opierają się na tym samym mobilnym zespole i warsztacie w San Pedro, które obsługują prywatnych właścicieli, a harmonogramy, akceptacje i dokumentację ustawiamy tak, jak potrzebuje firma. Jeśli szukasz usług dla łodzi komercyjnych w Long Beach albo jednego zespołu do całego serwisu floty łodzi, ta strona pokazuje, od czego zacząć.

Usługi dla firm

Serwis flot łodzi

Planowe przeglądy i naprawy flot czarterowych, wypożyczalni, klubowych, firmowych i roboczych. Łodzie serwisujemy rotacyjnie przy ich miejscach cumowania, więc nie wypadają z eksploatacji wszystkie naraz, a każda łódź ma własną kartę serwisową. To nasza główna usługa obsługi łodzi komercyjnych dla operatorów z kilkoma łodziami.

Partner serwisowy dla zarządców jachtów

Niezależny zespół mechaników dla firm zarządzających jachtami, kapitanów i przedstawicieli właścicieli. Działamy według Twojego planu przeglądów, wyceny na piśmie wysyłamy osobie, która ma upoważnienie właściciela, a po każdej wizycie przesyłamy raport ze zdjęciami. Jeśli potrzebujesz serwisu jachtów dla firm zarządzających kilkoma łodziami, zacznij tutaj.

Partner serwisowy dla marin

Dla marin i klubów jachtowych w Long Beach i San Pedro: jeden mobilny zespół serwisowy, do którego biuro przystani może kierować najemców, naprawy łodzi przy miejscu cumowania według zasad mariny oraz serwis łodzi należących do mariny. Partner serwisowy dla marin zdejmuje z biura prośby najemców.

Mobilny serwis morski dla marin i klubów jachtowych w hrabstwie Orange

Ten sam serwis przy pomoście dla marin, klubów jachtowych i firm z kilkoma łodziami w Seal Beach, Huntington Harbour i Newport Beach.

Comiesięczna kontrola kapitańska i próba układów

Comiesięczna wizyta przy łodziach, które stoją między rejsami: próba silnika, kontrola akumulatorów i ładowarki, pomp zęzowych oraz układów, z raportem po każdej wizycie.

Plany opieki nad łodzią

Plany Basic, Premium i Pro+ z planowymi przeglądami przy miejscu cumowania dla indywidualnych właścicieli; porównasz je na stronie planów opieki nad łodzią.

Jak zaczynamy współpracę z firmą

Lista Twoich łodzi: marka, model, silniki, motogodziny, miejsce, w którym stoi każda łódź, i ostatnia historia serwisowa.
Obchód: oglądamy łodzie na miejscu, żeby plan wychodził od ich faktycznego stanu.
Zakres i warunki na piśmie: jakie usługi, jak często, kto akceptuje naprawy i jak wygląda rozliczenie. Każda umowa jest wyceniana indywidualnie i nie ma stałego minimum liczby łodzi.
Harmonogram: wizyty planowane wokół Twojego sezonu, rezerwacji i wyjazdów właścicieli.
Dokumentacja: karta serwisowa każdej łodzi, żeby historia była w jednym miejscu, gdy łódź jest sprzedawana, ubezpieczana lub przekazywana.

Co jest takie samo dla każdego klienta

Naprawy wyceniamy na piśmie przed rozpoczęciem pracy i nic nie robimy bez akceptacji osoby, którą wskażesz.
Większość rutynowych prac wykonujemy przy miejscu cumowania w ramach naszego mobilnego serwisu łodzi; prace, przy których łódź musi wyjść z wody, trafiają do stoczni lub do naszego warsztatu w San Pedro.
Jako niezależny serwis morski pracujemy przy silnikach zaburtowych, stacjonarnych i z napędem typu sterndrive, benzynowych i diesla, więc mieszane floty mogą zostać przy jednym zespole.
Nasza robocizna jest objęta gwarancją 90 dni od daty faktury; części mają gwarancję producenta.

Gdzie pracujemy

Nasza baza jest w San Pedro, a większość klientów biznesowych trzyma łodzie w Long Beach i San Pedro. Łodzie w innych portach od Marina del Rey do Newport Beach planujemy na życzenie, a mariny w hrabstwie Orange obsługujemy w ramach serwisu dla marin w hrabstwie Orange.

Poradniki dla operatorów flot, zarządców jachtów i marin

Pytania od firm

Czy publikujecie ceny prac dla flot lub marin?

Nie. Umowy biznesowe zależą od łodzi, harmonogramu i zakresu, więc każda jest wyceniana indywidualnie. Naprawy zawsze wyceniamy na piśmie przed rozpoczęciem pracy.

Czy jest minimalna liczba łodzi?

Nie. Firma z dwiema łodziami roboczymi i flota łodzi z wypożyczalni mogą mieć umowę; harmonogram budujemy wokół łodzi, które faktycznie masz.

Jak zacząć?

Wyślij nam listę łodzi i miejsc, w których stoją, przez formularz kontaktowy albo zadzwoń: (213) 693-0224.