Mantenimiento de flotas de botes en Long Beach y San Pedro

Una flota solo genera ingresos mientras sus botes están en el agua. El mantenimiento de flotas de botes de Breeze Marine Boat Service mantiene los botes de chárter, de renta, de clubes, de empresas y de trabajo con un calendario armado en torno a su temporada, de modo que el servicio de rutina se hace por turnos y los botes no quedan todos fuera de servicio al mismo tiempo. Trabajamos desde nuestro taller en San Pedro y atendemos botes en sus amarres en Long Beach y San Pedro, lo que nos convierte en una opción práctica para el mantenimiento de flotas de botes en Long Beach y para el servicio de flotas de botes en San Pedro.

Flotas con las que trabajamos

• Flotas de chárter: mantenimiento de botes de chárter planificado según las reservaciones, con revisiones entre viajes y trabajos más grandes en las semanas más tranquilas.
• Flotas de renta y de clubes: mantenimiento de flotas de botes de renta para botes que manejan muchas personas distintas, donde el desgaste aparece rápido en hélices, dirección, baterías y gelcoat.
• Botes de empresas y botes de trabajo: mantenimiento de botes de trabajo y mantenimiento de botes comerciales para botes auxiliares, botes de tripulación y otros botes de los que una empresa depende todos los días.

Cómo funciona el mantenimiento de flotas

1. Lista de la flota y recorrido

Empezamos con una lista de sus botes: marca, modelo, motores, horas de motor, ubicación de los amarres y historial de servicio reciente. Luego recorremos los muelles y revisamos cada bote, para que el plan parta de su condición real y no solo de los papeles.

2. Un calendario rotativo de mantenimiento de la flota

Armamos un calendario de mantenimiento de la flota que saca los botes de servicio por turnos: servicio del motor en los intervalos que fija el fabricante, revisión de los sistemas de enfriamiento y de combustible, baterías y carga, bombas de achique e interruptores de flotador, dirección y controles, y el tren de propulsión. Los botes que acumulan más horas se atienden con más frecuencia que los que casi siempre están parados.

3. Trabajo en el amarre, sacar el bote del agua cuando haga falta

La mayor parte del trabajo de rutina se hace en el amarre mediante nuestro servicio móvil para botes, así que no hace falta mover los botes. Los trabajos que requieren sacar el bote del agua se planifican en un astillero o en nuestro taller en San Pedro.

4. Un registro de servicio para cada bote

Cada bote tiene su propio registro: qué se revisó, qué se reemplazó y qué debe planificarse a continuación. Cuando un bote se vende, se asegura o pasa a un nuevo capitán, su historial está en un solo lugar.

Reparaciones y aprobaciones

Todo lo que encuentre una visita programada se cotiza primero por escrito, y no se hace nada sin la aprobación de la persona que usted designe para su flota. Cuando un bote se descompone entre visitas programadas, comuníquese con nosotros y coordinamos una visita, igual que en nuestra reparación de averías en el muelle.

Condiciones del contrato

Cada contrato de servicio para flotas de botes se cotiza individualmente. La lista de botes, el calendario, lo que incluye cada visita, cómo se aprueban las reparaciones y cómo funciona la facturación se acuerdan por escrito antes de la primera visita, y el acuerdo puede cambiar a medida que su flota crece o se reduce. No hay un número mínimo fijo de botes. Como servicio marino independiente, trabajamos en motores fuera de borda, intraborda y sterndrive, de gasolina y diésel, así que una flota mixta puede quedarse con un solo equipo. Nuestra mano de obra tiene garantía de 90 días a partir de la fecha de la factura; las piezas cuentan con la garantía de su fabricante.

Servicios relacionados para flotas

• Servicios comerciales y de flota para botes: todos nuestros servicios para empresas en una sola página.
• Revisión mensual del capitán y prueba de sistemas para botes que pasan tiempo parados entre usos.
• Servicio de 100 horas y mantenimiento anual del motor y análisis de muestras de aceite para motores con muchas horas.
• Planes de cuidado del bote para propietarios particulares, y nuestra guía sobre el mantenimiento de flotas de botes para operadores de chárter y de renta.

Preguntas sobre el mantenimiento de flotas

¿Pueden atender botes guardados en distintas marinas?

Sí. Los botes pueden estar en distintos amarres de Long Beach y San Pedro; el calendario agrupa las visitas por ubicación. Los botes en puertos más lejanos, de Marina del Rey a Newport Beach, se planifican a solicitud.

¿Quién aprueba las reparaciones de los botes de la flota?

La persona que usted designe en el contrato, por ejemplo su administrador de flota o gerente de operaciones. Cada reparación se cotiza por escrito antes de empezar el trabajo.

Planifique el mantenimiento de su flota: envíe su lista de botes mediante el formulario de contacto o llame al (213) 693-0224.