Socio de servicio para marinas– Long Beach y San Pedro

Un socio de servicio para marinas y clubes náuticos de Long Beach y San Pedro: un equipo móvil al que la oficina del muelle puede remitir a los inquilinos, reparación de botes en el amarre según las reglas de su marina y servicio para los botes propios de la marina.

“Reservar” nos envía una solicitud; no se cobra nada en línea. Antes de cualquier trabajo, usted recibe un estimado por escrito de la mano de obra, las piezas y el cargo por desplazamiento, y no se hace nada sin su aprobación.

Cargo por desplazamiento Según la distancia, de ida: $30 en San Pedro, $50 en Long Beach
  • San Pedro$30
  • Wilmington, Terminal Island$40
  • Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor$50
  • Long Beach Marina, Alamitos Bay$60
  • Redondo Beach$60
  • Seal Beach, Huntington Harbour$75
  • Marina del Rey$85
  • Newport Beach$110

Más lejos: $25 más $2.50 por milla, de ida desde nuestro taller en San Pedro. Sin cargo por desplazamiento cuando el bote viene a nuestro taller, ni para los miembros de un plan. El trabajo de una visita cuesta al menos $150; el cargo por desplazamiento se suma aparte.

Registrada en California
Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
Dónde trabajamos
En su amarre, de Marina del Rey a Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro

Sobre este servicio

Las oficinas de las marinas escuchan las mismas preguntas cada semana: quién puede revisar mi motor, mis baterías están descargadas, mi bomba de achique no deja de funcionar. Como socio de servicio para marinas, Breeze Marine Boat Service le da a la oficina de su muelle un equipo de servicio móvil al que remitir a los inquilinos, para reparaciones y mantenimiento hechos en el amarre. Trabajamos en marinas y clubes náuticos de Long Beach y San Pedro, cerca de nuestro taller en San Pedro. Para marinas en el condado de Orange, vea nuestro servicio marino móvil para marinas y clubes náuticos en el condado de Orange.

Qué hace un socio de servicio para marinas

  • Un solo contacto para las solicitudes de servicio de los inquilinos: la oficina del muelle nos remite a los propietarios de botes y nosotros atendemos cada solicitud directamente con el propietario.
  • Reparación de botes en el amarre: motores, sistemas eléctricos, baterías y carga, bombas de achique, sistemas de combustible y de enfriamiento, dirección y controles, hechos donde el bote está amarrado cuando el trabajo lo permite.
  • Cuidado programado para los inquilinos: los propietarios que quieren revisiones periódicas pueden unirse a uno de nuestros planes de cuidado del bote, y los botes que pasan semanas parados pueden tener una Revisión mensual del capitán.
  • Los botes propios de la marina: servicio para los botes de trabajo, botes auxiliares y lanchas de la marina o del club, con un calendario acordado con usted.

Trabajando según las reglas de su marina

Cada marina tiene sus propias reglas para los contratistas externos. Antes de la primera visita repasamos las suyas: registro de contratistas, horario de trabajo, dónde pueden estacionar los vehículos de servicio, qué documentos necesita la oficina de los contratistas y las reglas para trabajos que generan polvo, vapores o desechos. Los fluidos usados y las piezas viejas salen del muelle con nosotros, y los trabajos que requieren sacar el bote del agua van a un astillero o a nuestro taller en San Pedro.

Estimados y aprobaciones para los inquilinos

Cada propietario recibe un estimado por escrito para su propio bote y aprueba el trabajo antes de que empiece; no se hace nada sin el visto bueno del propietario. Después del trabajo, el propietario recibe una factura y una nota de lo que se hizo, para que la oficina del muelle no tenga que andar pidiendo novedades.

Servicio para marinas en Long Beach y San Pedro

Nuestro servicio para marinas en Long Beach y San Pedro se basa en el trabajo móvil, así que los botes rara vez tienen que salir de sus amarres para el trabajo de rutina o el diagnóstico. Para los inquilinos esto significa reparación de botes en la marina sin remolcar el bote a ningún lado. El mismo servicio marino móvil para marinas sirve también como servicio para clubes náuticos: los botes de los socios se atienden donde se guardan, y el club cuenta con un equipo que conoce sus muelles. Como servicio independiente, no estamos atados a una sola marca de motores, y las condiciones de una alianza se acuerdan individualmente con cada marina o club.

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Preguntas de las marinas

¿La marina paga las reparaciones de los inquilinos?

No. Cada propietario aprueba y paga el trabajo en su propio bote. La marina paga solo el trabajo que ordena en sus propios botes.

¿Pueden trabajar según nuestras reglas actuales para contratistas?

Sí. Seguimos las reglas de la marina para contratistas y confirmamos los documentos que la oficina necesita antes de la primera visita.

Hable con nosotros sobre una alianza con su marina: use el formulario de contacto o llame al (213) 693-0224.

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