常年停在码头泊位里的船，装太阳能与远航巡航船是两回事。这类船大部分时间都接着岸电，与邻船只隔几英尺，而桅杆、飞桥和码头顶棚每天都会在甲板上投下一段时间的阴影。目标通常不高：保持电池充满、让舱底泵和小冰箱运转，并杜绝那种安静停放一个月后电池亏电的缓慢耗电。本指南说明究竟什么决定了泊位里的太阳能系统能否奏效，以及在钻任何孔之前，安装人员应在船上检查什么。
为什么泊位里的船需要不同的方案
如果您在搜索栏里输入过“附近的船用太阳能板安装”，您大概已经大致知道自己想要多少瓦。停靠在码头的船更难的问题是：面板能装在哪里、会受到多少遮挡，以及太阳能充电如何与船上已有的岸电充电器共用电池。
泊位里的船还有系泊浮筒上的船没有的限制。许多码头对任何伸出船体之外或改变船只轮廓的东西都有规定，有些还要求您告知在泊位内进行的电气作业。订购面板之前，请查看泊位协议并询问码头办公室。邻居几乎注意不到的整齐的码头泊位太阳能安装，比悬出船外、线缆拖到码头上的阵列，更不容易引起摩擦。
面板可以装在哪里
遮阳篷（Bimini）
在小型巡航艇或帆船上，遮阳篷往往是最大的近乎平整的表面。柔性面板可以缝上、拉链固定或用带织物背衬的支架安装。代价是：篷布在风中会晃动，使线缆和接头受力，而且骨架要承担额外的重量。如果船停在泊位里时遮阳篷是收起的，面板就不会发电，所以请如实面对这艘船平时到底是怎么停放的。
拱架和船尾栏杆
不锈钢拱架或栏杆支架可以让刚性面板置于洁净的空气中，并允许倾斜。栏杆支架必须有适当的加固，并使用船用级不锈钢五金件，因为在圣安娜风中，面板就像一张帆。
硬顶和舱顶
玻璃钢硬顶是做出整洁、永久安装的最容易的地方。刚性面板装在低矮支架上，下方留有散热的空气间隙，有助于在南加州炎热的午后提高发电量。
柔性面板与刚性面板
- 柔性太阳能板轻薄、低矮，可贴合弧形的篷布或甲板。平铺且没有空气间隙时温度更高，通常也更不耐用，尤其是在有人踩踏的地方。
- 刚性面板带铝框，更重，需要牢固的安装，但散热更好，在拱架或硬顶上往往寿命更长。
对于很少出航的泊位船，装在硬顶或拱架上的刚性面板往往是更耐用的选择。而在重量和风阻都很关键的帆船上，遮阳篷上的柔性面板可能是唯一现实的选项。
码头泊位里的遮挡
遮挡是大多数船主低估的问题。邻船的桅杆、您自己的帆杆、邻居的飞桥或有顶棚的码头，都可能在面板上投下持续数小时、不断移动的阴影。由于面板内的电池片是串联的，一小块阴影造成的发电量损失，可能远超出它所占的面积。
- 在一天中的不同时间观察泊位，记下阴影落在哪里，也包括太阳较低的冬季。
- 把阵列分开，让一块被遮挡的面板不拖累其他面板；独立的充电控制器或并联接线会有帮助。
- 尽可能让面板远离您自己的索具、天线和雷达。
控制器、接线与岸电充电器
充电控制器应安装在靠近电池的干燥、通风位置，电池端装保险，并使用规格合适的镀锡船用电线。甲板穿孔需要合适的线缆密封套或蛤壳式配件，并用密封胶压实，因为线缆入口处的渗漏可能在几个月里悄悄浸湿内顶衬，却没人发现。
在接了岸电的船上，太阳能控制器和岸电充电器都会尝试给同一组电池充电。两者的充电电压和电池类型设置应当一致，这样它们才不会互相对抗或使电池过充。许多船主这样设置：船停放时由太阳能维持电池，而周末出海回来后的大幅补电则由岸电充电器完成。
安装人员在现场检查什么
码头上的船主乐于推荐的好安装人员，是从船开始，而不是从面板目录开始。到长滩或圣佩德罗现场时，船舶电工应当查看：
- 生活电池组：类型、年限、容量，以及目前的充电方式。
- 现有的用电负载，以及太阳能只会掩盖的任何暗电流耗电。
- 安装表面、背板，以及遮阳篷骨架或拱架的状况。
- 从面板到控制器和电池的线缆路径，以及甲板穿孔的位置。
- 岸电充电器的型号及其设置。
- 您这个具体泊位的遮挡规律，以及码头的任何限制。
在码头规定和您的泊位允许的范围内，最好的方案是专门为这个具体位置设计的，而不是从巡航船上照搬的通用图纸。
如果您希望在船停放的地方直接完成安装，请参阅我们的长滩船用太阳能板安装页面，了解我们如何为停靠在泊位里的船安排安装、接线和充电器集成。
码头太阳能常见问题
船停在泊位里时可以安装太阳能吗？
通常可以。泊位船上的大多数太阳能工作都在码头完成。首先要确认的主要是码头的规定，以及安装位置是否会被附近的船或建筑遮挡。
太阳能会取代我的岸电连接吗？
对大多数泊位船来说不会。太阳能让电池保持充满，并承担小的持续负载。空调、热水器和大幅度的电池补电仍然依赖岸电，因此两套系统应当配合设置。
