助力转向泵更换
人工估算 通常 2–4 小时
点击“预约”会向我们发送一份服务请求，不会在线收取任何费用。开工前您会收到包含人工、零件和上门费的书面估价，未经您同意，我们不会进行任何施工。
上门费 按单程距离计算：圣佩德罗 US$30，长滩 US$50
- San PedroUS$30
- Wilmington, Terminal IslandUS$40
- Long Beach: Shoreline, Rainbow HarborUS$50
- Long Beach Marina, Alamitos BayUS$60
- Redondo BeachUS$60
- Seal Beach, Huntington HarbourUS$75
- Marina del ReyUS$85
- Newport BeachUS$110
更远地区：US$25，另按从我们圣佩德罗（San Pedro）维修车间出发的单程距离每英里加收 US$2.50。船只送到我们的维修车间时免上门费，计划会员也免上门费。每次上门的工作费用至少为 US$150，上门费另计。
- 在加州注册
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- 服务地点
- 在玛丽娜德尔雷至纽波特海滩一带您的泊位，或在我们圣佩德罗的维修车间
- 先解答疑问
- (213) 693-0224 或 提交服务请求
关于此服务
一根手指即可转向。
无惧大马力。
转动 600HP 的舷外机动力，不应该需要办一张健身房会员卡。我们诊断并更换失效的电动液压助力泵，恢复您的船原本应有的平顺、安静、轻松的转向。
呜呜声是警告
转动方向盘时，您的船用动力转向泵在尖叫？响亮的高频呜呜声是泵电机故障或空气气穴的常见迹象。置之不理可能导致航行中突然失去助力。
大电流诊断
这类泵的电流极大（最高可达 60A）。在更换昂贵的泵之前，我们会测试电压降、保险丝和继电器，确认问题不只是接地不良或电池电量不足。
自动驾驶仪集成
助力泵与您的自动驾驶仪串联在同一回路中。更换时需要仔细重新连接管路并排气，确保自动驾驶仪不会因积存的气泡或压力峰值而工作异常。
更换流程。
从沉重费力，到液压带来的轻松惬意。
电气检查
我们在负载下测试 12V/24V 供电。助力电机对低电压很敏感。我们还会确认来自点火开关的“触发线”工作正常。
更换泵
我们拆下旧的 SeaStar 助力泵或 Mercury 泵总成（通常深藏在控制台或舱底），并用新的液压接头安装新泵。
排出空气
安装新泵会带入空气。我们让液压油在整个回路（舵泵、助力泵、自动驾驶仪、发动机）中循环，直到没有空气为止。
试航
我们在水上测试船只，高速急转弯，检查助力电机是否及时介入，没有延迟或噪音。
安静的动力。
专业安装复杂系统。
我们维修的系统。
我们维修以下助力转向系统。
常见问题
为什么我的转向这么沉？
如果方向盘感觉“死沉”或需要两只手才能转动，您的助力泵很可能已经失效或断电（保险丝烧断）。在这种情况下，请勿高速驾驶船只。
这类泵可以大修吗？
一般不行。它们是密封式总成，内部有高压齿轮泵和复杂的电子元件。为安全起见，更换原厂件是唯一可靠的选择。
助力泵与船上其他转向装置
助力泵只是液压回路的一部分，它的表现取决于周围的船用转向装置。舵泵、助力泵、自动驾驶仪和发动机处的转向装置共用同一种液压油，因此在更换助力转向泵之后，我们会对整个回路排气，直到没有空气为止，然后进行试航，以高速急转弯检验。
预约之前，请记下您听到和感觉到的情况：转向时有高频呜呜声、方向盘突然变得沉重或“死沉”，或者助力时有时无。请告诉我们船上是否装有自动驾驶仪，以及使用的是哪种系统，例如 SeaStar、Mercury Verado 或 Optimus。如果您发现转向沉重，在系统检查之前请勿高速行驶。
评价 4
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