上门燃油抽取与处置服务

变质的汽油和含水的柴油可能导致发动机熄火,并损坏燃油系统。我们会来到您的船边,用专为燃油输送设计的设备抽出劣质燃油;处置工作由持有废燃油接收许可的运输商或处理设施完成,其费用会列在您的估价单上。
评分:
100% of 100
US$150 /小时

人工估算 约 1 小时

点击“预约”会向我们发送一份服务请求,不会在线收取任何费用。开工前您会收到包含人工、零件和上门费的书面估价,未经您同意,我们不会进行任何施工。

上门费 按单程距离计算:圣佩德罗 US$30,长滩 US$50
  • San PedroUS$30
  • Wilmington, Terminal IslandUS$40
  • Long Beach: Shoreline, Rainbow HarborUS$50
  • Long Beach Marina, Alamitos BayUS$60
  • Redondo BeachUS$60
  • Seal Beach, Huntington HarbourUS$75
  • Marina del ReyUS$85
  • Newport BeachUS$110

更远地区:US$25,另按从我们圣佩德罗(San Pedro)维修车间出发的单程距离每英里加收 US$2.50。船只送到我们的维修车间时免上门费,计划会员也免上门费。每次上门的工作费用至少为 US$150,上门费另计。

在加州注册
Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
服务地点
在玛丽娜德尔雷至纽波特海滩一带您的泊位,或在我们圣佩德罗的维修车间

关于此服务

燃油回收

油变质了?
千万别再开。

用变质或受污染的燃油运行发动机,可能损坏喷油嘴、燃油泵乃至发动机本身。我们在您的船边抽出劣质燃油,并安排后续处置。

相分离

现代含乙醇燃油会吸收空气中的水分。时间一长,发生相分离的燃油会分层:上层是汽油,下层是具有腐蚀性的水/乙醇混合层,可能导致发动机熄火并损坏燃油系统。

防静电与油气安全

由于静电和油气,抽取汽油存在危险。我们使用专为燃油输送设计的泵,将船和容器接地以防静电火花,保持通风,并远离一切火源。

处置

50 加仑汽油可不能随便倒掉。我们将其抽入经认可的容器,处置工作由与我们合作或我们推荐给您的、持有废燃油接收许可的运输商或处理设施完成;其费用会列在您的估价单上。

拆卸流程。

每一次,安全第一。

01

现场准备

在征得游艇码头许可后,我们会封闭码头作业区,布设溢油围油栏,并将防静电接地线连接到您船上加油口的接地点。

02

接入与抽取

我们将柔性吸管通过油位传感器口(可最大限度地抽净)或加油管口插入,直达油箱最底部。

03

目视检查

我们通过透明视窗抽取燃油。您可以亲眼看到从水/油泥变为清澈燃油的过程(或确认整箱燃油都已变质)。

04

移交

废燃油密封在经认可的容器中,由持有废燃油接收许可的运输商或处理设施运走进行回收或处置,处置费用会列在您的书面估价单上。

看看我们抽出了什么。

这些油泥足以毁掉喷油嘴。

服务能力。

汽油船和柴油船我们都能处理。

接入方式 油位传感器口或加油管口
容器 密封燃油容器
燃油种类 汽油(含乙醇)与柴油

常见问题

能把我的汽油“净化”后继续使用吗?

不能。汽油一旦发生相分离(乙醇结合被破坏),就无法通过化学方法恢复,必须抽出并处置,因此抽除劣质汽油是唯一的选择。不过,柴油往往可以通过燃油净化(过滤)后继续使用。

如何抽到油箱底部?

我们倾向于拆下油位传感器,这样就有一个直通油箱的 2 英寸开口,可以在油箱隔板允许的范围内尽量抽净,并把箱底的水和杂质吸出来。

抽走隐患。

让发动机重新出发。

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