Сигнализация высокого уровня воды в трюме
Расчёт стоимости работ Обычно 2–4 часа
Кнопка «Забронировать» отправляет нам заявку; онлайн ничего не списывается. Перед любыми работами вы получаете письменную смету на работу, запчасти и выездной сбор, и без вашего согласия ничего не делается.
Выездной сбор В зависимости от расстояния, в одну сторону: 30 $ в Сан-Педро, 50 $ в Лонг-Бич
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Дальше: 25 $ плюс 2,50 $ за милю, в одну сторону от нашей мастерской в Сан-Педро. Выездной сбор не взимается, если лодка приходит в нашу мастерскую, а также для участников плана. Работа за визит — не менее 150 $; выездной сбор взимается дополнительно.
- Зарегистрировано в Калифорнии
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Где мы работаем
- На вашем месте стоянки от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич или в нашей мастерской в Сан-Педро
- Сначала вопросы
- (213) 693-0224 или отправьте заявку
Об этой услуге
Спите спокойно.
Сигнализация следит за водой.
Трюмные помпы работают беззвучно, но если они откажут или не справятся, вам нужно знать об этом немедленно. Мы устанавливаем независимые системы сигнализации высокого уровня воды: сирена 100 дБ и стробоскопы включаются, как только вода поднимается выше безопасного уровня.
Звуковой сигнал 100 дБ
Его невозможно игнорировать. Мы устанавливаем пьезоэлектрические сирены на посту управления и в каюте. Если вода превышает безопасный порог, сразу включается пронзительный сигнал 100 децибел: достаточно громкий, чтобы разбудить вас на борту и дать время на действия.
Световой стробоскоп
В машинном отделении шумно. Для катеров с центральной консолью и круизёров с флайбриджем мы добавляем яркий красный стробоскоп или светодиодный индикатор на приборной панели, который предупреждает о проблемах в трюме, даже когда двигатель ревёт.
Резервная цепь
Сигнализация должна работать, когда всё остальное отказало. Мы подключаем систему к отдельной цепи с собственным предохранителем, полностью независимой от основной трюмной помпы, чтобы перегоревший предохранитель помпы не вывел из строя систему оповещения.
Порядок установки.
Продуманное расположение.
Настройка высоты
Мы устанавливаем поплавковый выключатель сигнализации высокого уровня воды на 2 дюйма выше, чем поплавковый выключатель основной трюмной помпы. Он срабатывает, только если основная помпа вышла из строя или не справляется с течью.
Подключение к посту управления
В рамках этих судовых электромонтажных работ мы прокладываем судовой луженый медный провод от трюма до приборной панели и аккуратно вырезаем отверстие под заподлицо монтируемый световой индикатор и клавишный выключатель сирены.
Проверка
Мы не гадаем. Мы вручную заполняем трюм водой или поднимаем поплавковый выключатель, чтобы убедиться, что сирена воет, а свет мигает. Мы проверяем работу кнопки «Test».
Умные опции
(По желанию) Мы можем интегрировать сигнализацию с системами «умной лодки» (Siren Marine/Nautic Alert) для удалённого контроля: на ваш телефон придёт текстовое сообщение, если сигнализация сработает в ваше отсутствие.
Компоненты системы.
Надёжное оборудование безопасности.
Характеристики сигнализации.
Громко и чётко.
Частые вопросы
Не посадит ли она аккумулятор?
Нет. С механическим поплавковым выключателем сигнализация не потребляет энергию, пока не сработает. Электронные датчики и блоки удалённого мониторинга потребляют небольшой ток в режиме ожидания.
Где устанавливается сирена?
При типовой установке сигнализации высокого уровня воды мы монтируем одну сирену на посту управления (месте водителя) и одну в главной каюте или спальной зоне, чтобы вы услышали сигнал, где бы на лодке ни находились.
Как поддерживать сигнализацию в рабочем состоянии
Нажимайте кнопку проверки перед каждым выходом и раз в несколько недель поднимайте поплавок рукой, чтобы убедиться, что вся цепочка работает, от датчика до сирены. Не допускайте попадания мусора и маслянистого осадка в зону поплавка: именно они заклинивают поплавковый выключатель трюмной помпы и в итоге приводят к отказу помпы.
