Naprawa agregatów prądotwórczych
Naprawa agregatów na łodziach w Long Beach i San Pedro: Kohler, Onan, Cummins i Westerbeke. Problemy z rozruchem, wyłączanie się, wirniki i wymienniki ciepła.
- Usługi: 3
- Robocizna 150 USD/godz.
- Dojazd od 30 USD
- Przy łodzi albo w warsztacie
Naprawa okrętowych agregatów prądotwórczych w Long Beach i San Pedro
Serwisujemy i naprawiamy agregaty prądotwórcze na łodziach przy Twoim miejscu cumowania, na nabrzeżu lub na placu postojowym od Marina del Rey po Newport Beach. Agregat okrętowy to mały silnik wysokoprężny albo benzynowy z własnym układem chłodzenia, układem paliwowym i instalacją elektryczną, a my zajmujemy się wszystkimi trzema.
Zakres prac
- Diagnostyka i naprawa agregatów okrętowych przy problemach z uruchamianiem, samoczynnym wyłączaniem się, przegrzewaniem i niestabilnym zasilaniem.
- Wymiana oleju, filtra i wirnika pompy w agregacie okrętowym po tylu motogodzinach, ile podaje producent agregatu.
- Odkamienianie wymiennika ciepła agregatu, które usuwa sól i kamień ograniczające chłodzenie i podnoszące temperaturę.
Pompa wody zaburtowej i wirnik agregatu zużywają się tak samo jak w silniku głównym; zobacz naprawę pomp wody. Jeśli agregat pracuje, ale prąd nie dociera do tablicy rozdzielczej AC, usterka może tkwić w przełączniku źródła zasilania albo w okablowaniu, a to należy do naprawy elektryki łodzi. Części wyceniamy razem z usługą.
Objawy problemów z agregatem
- Trudny rozruch albo agregat w ogóle nie startuje
- Wyłącza się po pewnym czasie pracy
- Alarm wysokiej temperatury albo mało wody z wydechu
- Migające albo przygasające światła lub zanikające zasilanie AC
- Czarny dym, nowe stukanie albo olej lub płyn chłodzący pod agregatem
- Podczas pracy agregatu włącza się alarm czadu (CO). Wyłącz agregat i wyprowadź wszystkich na świeże powietrze.
Pytania o naprawę agregatów okrętowych
Dlaczego agregat sam się wyłącza?
Większość agregatów okrętowych wyłącza się dla własnej ochrony, gdy wykryje wysoką temperaturę, niskie ciśnienie oleju albo gorący wydech. Częstą przyczyną jest zużyty wirnik pompy albo zakamieniony wymiennik ciepła. Diagnostykę zaczynamy od ustalenia, które zabezpieczenie zadziałało i dlaczego.
Jak często serwisować agregat na łodzi?
Trzymaj się podanych przez producenta interwałów w motogodzinach dla oleju, filtrów i wirnika. Agregat, który stoi miesiącami, też wymaga uwagi, a regularne uruchamianie go pod pewnym obciążeniem pomaga utrzymać go w dobrym stanie.
Umów wizytę: wyślij zgłoszenie z danymi łodzi, marką i modelem agregatu, miejscem postoju i opisem objawów, albo zadzwoń: (562) 542-7296.
-

#3907 Częste pytanie
Czy podczas odkamieniania sprawdzacie też inne elementy układu chłodzenia?
-

Tak. Sprawdzamy też przepływ wody zaburtowej, węże, opaski zaciskowe i anody cynkowe, a w razie potrzeby zalecamy wymianę wirnika pompy. Mówimy Ci, co znaleźliśmy i co zalecamy, a bez Twojej zgody nie wykonujemy żadnych dodatkowych prac.
-
-

#3905 Częste pytanie
Czy odkamienianie może poprawić wydajność i niezawodność agregatu?
-

Tak, jeśli problemem jest kamień. Prawidłowe chłodzenie zmniejsza obciążenie silnika, utrzymuje stabilną temperaturę pracy i zapobiega wyłączeniom z powodu przegrzania, do których przy dłuższej pracy dochodzi przez kamień.
-
-

#3903 Częste pytanie
Czy odkamienianie jest bezpieczne dla mojego agregatu i układu chłodzenia?
-

Tak. Obieg czyszczący prowadzimy z pominięciem wirnika pompy wody zaburtowej, tłoczymy w nim biodegradowalny środek do odkamieniania przeznaczony do łodzi (Barnacle Buster), opracowany tak, by rozpuszczał kamień bez szkody dla miedzi, brązu i gumy, a następnie płuczemy układ słodką wodą. W starym wymienniku ciepła usunięcie kamienia może odsłonić drobne perforacje, które kamień dotąd zakrywał; jeśli je znajdziemy, pokazujemy Ci je, zanim przejdziemy dalej.
-
-

#3901 Częste pytanie
Co obejmuje usługa odkamieniania wymiennika ciepła?
-

Nasza usługa obejmuje odcięcie obiegu chłodzenia, przetłaczanie przez niego środka do odkamieniania bezpiecznego do zastosowań morskich, dokładne przepłukanie układu, sprawdzenie anod cynkowych i kontrolę prawidłowego przepływu w układzie chłodzenia po serwisie.
-
-

#3899 Częste pytanie
Jak często należy odkamieniać wymiennik ciepła agregatu?
-

Trzymaj się harmonogramu serwisowego producenta agregatu. W ciepłej, słonej wodzie i przy wielu godzinach pracy kamień narasta szybciej, dlatego powoli rosnąca temperatura pracy albo słabszy przepływ wody na wydechu to znak, że pora na odkamienianie.
-
-

#3897 Częste pytanie
Po czym poznać, że wymiennik ciepła w moim agregacie wymaga odkamieniania?
-

Typowe objawy to wysoka temperatura agregatu, słabszy wypływ wody, częste alarmy albo samoczynne wyłączanie się. Problemy te często wskazują na kanały chłodzące zwężone przez kamień lub zanieczyszczenia.
-
-

#3895 Częste pytanie
Na czym polega odkamienianie wymiennika ciepła agregatu i dlaczego jest konieczne?
-

Odkamienianie wymiennika ciepła usuwa osady mineralne, nagromadzoną sól i narosty organizmów morskich, które ograniczają przepływ wody. Regularne odkamienianie pomaga zapobiegać przegrzewaniu się agregatu, poprawia skuteczność chłodzenia i wydłuża żywotność wymiennika ciepła oraz agregatu.
-
-

#3893 Częste pytanie
Czy zapewniacie dokumentację i gwarancję na serwis agregatu?
-

Tak. Po każdym serwisie otrzymujesz pisemną dokumentację do swojej historii serwisowej. Na naszą pracę dajemy 90 dni gwarancji od daty faktury, a części są objęte gwarancją producenta.
-
-

#3891 Częste pytanie
Czy serwis agregatu może zmniejszyć zużycie paliwa i poprawić niezawodność?
-

Pomaga. Czysty olej, nowe filtry i sprawny wirnik pozwalają agregatowi pracować w normalnej temperaturze, a regularny serwis zmniejsza ryzyko niespodziewanych wyłączeń na kotwicy. Zużycie paliwa zależy głównie od obciążenia, więc nie licz na duże oszczędności paliwa dzięki samemu serwisowi.
-
-

#3889 Częste pytanie
Czy serwisujecie agregaty okrętowe wszystkich marek?
-

Serwisujemy agregaty okrętowe popularnych marek, w tym Kohler, Westerbeke, Northern Lights, Onan i Fischer Panda. Gdy tylko to możliwe, stosujemy oleje, filtry i wirniki pomp określone przez producenta.
-



