Reparación de motores de arranque de botes

Reparación de motores de arranque de botes en Long Beach y San Pedro

Reparamos motores de arranque, solenoides y el cableado que los alimenta, en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento, desde Marina del Rey hasta Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro. Eso incluye motores fuera de borda, transmisiones de popa, motores intraborda y diésel de Mercury, MerCruiser, Yamaha, Volvo Penta, Indmar, Yanmar y Cummins.

Qué incluye el trabajo

Muchos casos en que el motor no da marcha empiezan en la batería, los cables o un interruptor de seguridad. El diagnóstico de fallas de arranque del motor revisa las baterías, el interruptor de baterías, los fusibles, el interruptor de seguridad de neutral y las tierras antes de reemplazar cualquier pieza.

• Servicio de motores de arranque y solenoides marinos: prueba, reparación o reemplazo del motor de arranque en motores intraborda y fuera de borda.
• Reemplazo del solenoide de arranque y revisión del cableado: un solenoide nuevo, además de una revisión de los cables y las tierras que llevan la corriente de arranque.

Los motores intraborda y las transmisiones de popa a gasolina necesitan motores de arranque con protección contra ignición, fabricados para que una chispa no pueda encender los vapores de combustible en el compartimiento del motor. Las piezas se cotizan junto con el trabajo. Si el motor da marcha bien pero no enciende, consulte reparación del sistema de encendido. Las baterías débiles y las fallas de carga se cubren en reparación eléctrica marina.

Señales de un problema en el motor de arranque

• Un solo clic, o clics rápidos, al girar la llave
• El motor da marcha lento aunque la batería esté cargada
• Rechinido o chillido mientras el motor da marcha
• Nada en absoluto, incluso con la palanca en neutral
• El motor de arranque sigue funcionando después de soltar la llave. Apague el interruptor de baterías y llámenos.

Preguntas sobre la reparación de motores de arranque de botes

¿Por qué mi motor de arranque hace clic pero el motor no da marcha?

El clic normalmente es el solenoide. Si el motor de arranque no gira, la causa suele ser bajo voltaje de la batería, una terminal de cable corroída o una mala tierra, y a veces un motor de arranque desgastado.

¿Debo reconstruir mi motor de arranque o reemplazarlo?

Algunos motores de arranque quedan bien al reconstruirlos con escobillas, rodamientos o un solenoide nuevos, y otros conviene reemplazarlos. Primero lo probamos y le cotizamos la opción que tenga sentido antes de hacer cualquier trabajo.

Programe una visita: envíe una solicitud con los datos del bote, el motor, dónde está guardado y qué pasa cuando gira la llave, o llame al (213) 693-0224.