碰撞损伤检查与维修估价

意外在所难免。无论您撞上的是水下礁石还是码头桩,我们都会检查损伤、拍照记录,并为您出具一份详细的分项维修估价单,供您提交给保险公司。理赔事宜由您与保险公司直接处理。
评分:
100% of 100
US$150 /小时

人工估算 通常 1–2 小时

点击“预约”会向我们发送一份服务请求,不会在线收取任何费用。开工前您会收到包含人工、零件和上门费的书面估价,未经您同意,我们不会进行任何施工。

上门费 按单程距离计算:圣佩德罗 US$30,长滩 US$50
  • San PedroUS$30
  • Wilmington, Terminal IslandUS$40
  • Long Beach: Shoreline, Rainbow HarborUS$50
  • Long Beach Marina, Alamitos BayUS$60
  • Redondo BeachUS$60
  • Seal Beach, Huntington HarbourUS$75
  • Marina del ReyUS$85
  • Newport BeachUS$110

更远地区:US$25,另按从我们圣佩德罗(San Pedro)维修车间出发的单程距离每英里加收 US$2.50。船只送到我们的维修车间时免上门费,计划会员也免上门费。每次上门的工作费用至少为 US$150,上门费另计。

在加州注册
Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
服务地点
在玛丽娜德尔雷至纽波特海滩一带您的泊位,或在我们圣佩德罗的维修车间

关于此服务

事故之后

意外难免。
我们帮您妥善修复。

无论您是擦碰了码头桩还是搁浅,保险理赔都要从清晰的书面材料开始。我们拍照记录损伤,并为您出具详细的船只损伤估价单,供您提交给保险公司;理赔事宜由您与保险公司直接处理。

隐藏损伤

胶衣上一道小裂纹,下面的玻璃钢可能已经分层。在进行任何玻璃钢船只维修之前,我们会对该区域进行敲击测试,查找肉眼看不到的损伤;结构性损伤由船厂负责修复。

分项估价

我们的估价单按人工、零件、材料以及出水或船厂等外包工作分项列出,让您和保险公司能看清每一项。

从估价到维修

我们不只是出估价单,还会亲自完成维修,无论是在您的船边,还是在我们位于圣佩德罗(San Pedro)的维修车间,从胶衣修补到螺旋桨轴对中都能完成。船体结构性损伤则交给与我们合作或我们推荐给您的船厂处理,其费用会列在您的估价单上。

维修流程。

从最初的撞击到最终的完工。

01

检查

我们检查船体、甲板、驱动系统、推进装置和转向系统。检查水线以下部分需要将船出水(船厂费用会列在您的估价单上),而且有些损伤要等拆下零件后才能显现。

02

记录

我们制作一份包含高清照片的电子资料,清楚标注损伤区域、测量分层面积,并注明相关的机械问题。

03

报价

我们为您准备一份书面分项估价单,列出零件、人工、出水费用和材料,供您提交给保险公司。如果发现隐藏损伤,我们会提供修订后的估价单,并等您确认后再继续。

04

修复

您批准估价后,我们会安排维修,努力将船恢复到事故前的状态。

清晰的记录。

照片和说明清楚呈现损伤情况。

常见事故。

我们修复的常见事故损伤,从靠泊碰撞到搁浅损伤,以及随之而来的船体损伤修复。

靠泊碰撞 胶衣与栏杆损伤
搁浅 螺旋桨、轴与支架
风暴损伤 帆布篷与系缆桩损坏

常见问题

估价要花多少钱?

检查和书面估价按我们每小时 $150 的工时费收费,如在您的船边作业,另加上门费;一次典型的检查需要 1-2 小时。这笔费用会在我们开始之前由您批准,无论最终是否由我们维修。

由谁和保险公司打交道?

由您本人。我们拍照记录损伤,并为您出具书面估价单,供您提交给保险公司。理赔事宜由您与保险公司直接处理,您可以将我们的照片和估价单提供给保险公司派来的任何检验师或理赔员。

获取估价。

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船只维修保险:让理赔员一目了然的维修范围

船只维修保险理赔,只有面面俱到才更容易审核。我们将外观性的胶衣修补、结构性损伤以及机械项目(例如搁浅后的螺旋桨轴对中)分开列出,让理赔员能把估价单上的每一项都与事故对应起来。

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