تعویض تخته و موکت بانک تریلر
برآورد دستمزد معمولاً ۲ تا ۴ ساعت
رزرو یک درخواست برای ما میفرستد؛ چیزی بهصورت آنلاین پرداخت نمیشود. پیش از هر کار، برآورد کتبی دستمزد، قطعات و هزینهٔ رفتوآمد را میگیرید و بدون تأیید شما کاری انجام نمیشود.
هزینهٔ رفتوآمد بر اساس فاصله، یکطرفه: $۳۰٫۰۰ در سنپدرو، $۵۰٫۰۰ در لانگبیچ
- San Pedro$۳۰٫۰۰
- Wilmington, Terminal Island$۴۰٫۰۰
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor$۵۰٫۰۰
- Long Beach Marina, Alamitos Bay$۶۰٫۰۰
- Redondo Beach$۶۰٫۰۰
- Seal Beach, Huntington Harbour$۷۵٫۰۰
- Marina del Rey$۸۵٫۰۰
- Newport Beach$۱۱۰٫۰۰
دورتر: $۲۵٫۰۰ بهعلاوهٔ $۲٫۵۰ برای هر مایل، یکطرفه از کارگاه ما در سنپدرو. وقتی قایق به کارگاه ما میآید یا برای اعضای طرح، هزینهٔ رفتوآمد نیست. کار یک بازدید دستکم $۱۵۰٫۰۰ است؛ هزینهٔ رفتوآمد جداست.
- ثبتشده در کالیفرنیا
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- محل کار ما
- در جایگاه پهلوگیری شما، از مارینا دل ری تا نیوپورتبیچ، یا در کارگاه ما در سنپدرو
- اول پرسش
- (213) 693-0224 یا ثبت درخواست
دربارهٔ این خدمت
فرودی نرم
برای بدنهٔ قایق شما.
بانکهای تریلر وزن کل قایق شما را تحمل میکنند. اگر موکت پاره یا چوب پوسیده باشد، ژلکوت شما روی چوب لخت و پیچهای لگ میساید. ما این شالوده را از نو میسازیم.
خراش «نامرئی»
وقتی موکت بانک تریلر نازک میشود، پیچهای لگ فولادی سنگینی که بانک را به شاسی وصل میکنند بیرون میزنند. فقط یک بار قرار دادن قایق روی تریلر میتواند خراشی عمیق در کف بدنه ایجاد کند.
پوسیدگی خشک در مغز چوب
تختههای بانک از بیرون سالم به نظر میرسند، اما مغز آنها اغلب بهخاطر رطوبت محبوس پوسیده میشود. این باعث میشود بانک زیر بار بشکند و احتمالاً قایق شما روی گلگیرهای تریلر بیفتد.
ما قایق را بلند میکنیم
سختترین بخش تعویض بانک تریلر قایق، جدا کردن قایق از روی تریلر است. ما با پایههای نگهدارنده و جک قایق را با ایمنی بلند میکنیم تا بتوانیم بانکها را باز کنیم و درست از نو بسازیم.
روش بازسازی.
مصالحی ساختهشده برای آب شور.
بلند کردن و باز کردن
بدنهٔ قایق را با ایمنی از روی بانکهای تریلر بلند میکنیم، تختههای قدیمی را برمیداریم و پایههای گالوانیزهٔ بانک تریلر را از نظر زنگزدگی بازرسی میکنیم.
ساخت
تختههای جدید بانک را از چوب تحت فشار به اندازه میبریم و با زاویهٔ کف Vشکل بدنهٔ شما تنظیم میکنیم تا تماس سطحی کامل برقرار شود.
پوشاندن
تختهها را چسب میزنیم و دو لایه با موکت دریایی ممتاز 20oz میپوشانیم و با منگنههای مونل (ضدزنگ) محکم میکنیم.
نصب
بانکهای جدید را با پیچومهرهٔ استیل ضدزنگ میبندیم و سرپیچها را فرو میبریم تا هرگز به بدنهٔ شما نخورند.
موکتی که ماندگار است.
پارگی کمتر، خراش کمتر.
استاندارد مصالح.
ما از مصالحی استفاده میکنیم که برای غوطهوری ساخته شدهاند.
پرسشهای رایج
آیا میتوانم از موکت معمولی داخل و بیرون ساختمان استفاده کنم؟
خیر. موکت معمولی پشت لاستیکی دارد که آب را به چوب میچسباند و پوسیدگی را تندتر میکند. موکت بانک دریایی پشتبند ندارد و آب فوراً از آن عبور میکند.
آیا از بانک پلاستیکی استفاده میکنید؟
در صورت درخواست میتوانیم «اسلیک»های پلاستیکی یا تختههای کامپوزیت نصب کنیم، اما برای بیشتر قایقهای فایبرگلاس، چوب موکتدار تعادل خوبی از چسبندگی و لغزش برای آباندازی و بیرون کشیدن ایمن قایق فراهم میکند.
بررسی بانکها هنگام نگهداری تریلر قایق
در نگهداری تریلر قایق، بانکها را راحت فراموش میکنیم چون بدنهٔ قایق آنها را میپوشاند. پس از هر فصل، بهدنبال موکتی که در انتهای بانکها ساییده شده، پیچهایی که از روی پارچه حس میشوند و پایههای بانک تریلر که زنگ زده یا جابهجا شدهاند باشید. اگر هر یک را دیدید، تعویض بانک همان تعمیر تریلر قایقی است که باید پیش از آباندازی بعدی برنامهریزی کنید.
اگر بهجای موکت، اسلیکهای پلاستیکی کماصطکاک را ترجیح میدهید، هنگام درخواست برآورد بگویید.
نظرها 3
-
طرحهای مراقبت از قایق – لانگبیچ و سنپدرواز $۱۴٫۰۰ /ماه









