پولیش قایق، درخشش شناور شما را محافظت و بازسازی می‌کند
برآورد دستمزد پس از بازرسی برآورد می‌شود
رزرو یک درخواست برای ما می‌فرستد؛ چیزی به‌صورت آنلاین پرداخت نمی‌شود. پیش از هر کار، برآورد کتبی دستمزد، قطعات و هزینهٔ رفت‌وآمد را می‌گیرید و بدون تأیید شما کاری انجام نمی‌شود.
هزینهٔ رفت‌وآمد بر اساس فاصله، یک‌طرفه: $۳۰٫۰۰ در سن‌پدرو، $۵۰٫۰۰ در لانگ‌بیچ
- San Pedro$۳۰٫۰۰
- Wilmington, Terminal Island$۴۰٫۰۰
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor$۵۰٫۰۰
- Long Beach Marina, Alamitos Bay$۶۰٫۰۰
- Redondo Beach$۶۰٫۰۰
- Seal Beach, Huntington Harbour$۷۵٫۰۰
- Marina del Rey$۸۵٫۰۰
- Newport Beach$۱۱۰٫۰۰
دورتر: $۲۵٫۰۰ به‌علاوهٔ $۲٫۵۰ برای هر مایل، یک‌طرفه از کارگاه ما در سن‌پدرو. وقتی قایق به کارگاه ما می‌آید یا برای اعضای طرح، هزینهٔ رفت‌وآمد نیست. کار یک بازدید دست‌کم $۱۵۰٫۰۰ است؛ هزینهٔ رفت‌وآمد جداست.
- ثبت‌شده در کالیفرنیا
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- محل کار ما
- در جایگاه پهلوگیری شما، از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو
- اول پرسش
- (213) 693-0224 یا ثبت درخواست
دربارهٔ این خدمت
پولیش قایق در لانگ‌بیچ و سن‌پدرو
بدنه و دیوارهٔ کابین قایق را در جایگاه پهلوگیری، اسکله یا محوطهٔ نگهداری شما از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو، شست‌وشو، کامپاند، پولیش و واکس می‌کنیم. این کار اکسیداسیون و لکه‌های آب را برمی‌دارد، براقی را برمی‌گرداند و لایه‌ای واکس می‌گذارد که به محافظت پرداخت در برابر آفتاب و نمک کمک می‌کند.
این کار چه چیزهایی را شامل می‌شود
- شست‌وشو: نمک، کثیفی و لکه‌های خط آب پیش از هر کار ماشینی پاک می‌شود.
- بخش آزمایشی: یک ناحیهٔ کوچک نشان می‌دهد اکسیداسیون تا چه عمقی است و به چه کامپاند، پولیش و پدی نیاز دارد.
- کامپاند: اکسیداسیون غلیظ و گچی با پولیشرهای روتاری یا دوال‌اکشن برداشته می‌شود.
- پولیش: براقی پس از کامپاند برمی‌گردد، یا به‌تنهایی برای کدری سبک و لکه‌های آب.
- واکس یا سیلانت: مرحلهٔ آخر که لایه‌ای با محافظ UV اضافه می‌کند.
- پرداخت دستی: جاهای تنگ دور کلیت‌ها، ریل‌ها و یراق‌آلات.
کامپاند هر بار لایهٔ نازکی از ژل‌کوت را برمی‌دارد، پس سبک‌ترین مرحله‌ای را که کار را انجام دهد به کار می‌بریم. خدمات مرتبط شامل پوشش سرامیکی و برداشتن اکسیداسیون و پولیش و واکس بالاتنه برای نگهداری منظم است.
نشانه‌هایی که می‌گویند قایق شما به پولیش نیاز دارد
- وقتی بدنه را می‌مالید لایه‌ای گچی روی دستتان می‌ماند
- رنگ رنگ‌پریده به نظر می‌رسد، به‌ویژه روی بدنه‌های تیره و راه‌راه‌ها
- لکه‌های آب پس از شست‌وشو می‌مانند
- آب دیگر روی سطح قطره‌قطره نمی‌شود
- لکه‌های زرد یا قهوه‌ای در امتداد خط آب یا دماغه
پرسش‌هایی دربارهٔ پولیش قایق
تفاوت کامپاند، پولیش و واکس چیست؟
کامپاند ژل‌کوت اکسیده را برمی‌دارد. پولیش سطح را صاف می‌کند و براقی را برمی‌گرداند. واکس سطح تمام‌شده را آب‌بندی می‌کند. کدری سبک اغلب فقط پولیش و واکس می‌خواهد، اما اکسیداسیون شدید به هر سه مرحله نیاز دارد.
قایق را هر چند وقت یک بار باید واکس زد؟
واکس با آفتاب و شست‌وشو از بین می‌رود، پس باید تجدید شود. اینکه هر چند وقت یک بار، به میزان آفتاب‌خوردن قایق و پوشیده‌بودن آن بستگی دارد. وقتی آب روی بدنه دیگر قطره‌قطره نمی‌شود، معمولاً واکس تمام شده است.
آیا پولیش خط‌وخش را برمی‌دارد؟
خراش‌های سطحی سبک اغلب با پولیش از بین می‌روند. خراش‌هایی که از ژل‌کوت گذشته‌اند به پرکردن و هم‌رنگی از طریق خدمات هم‌رنگی ژل‌کوت و ترمیم خط‌وخش ما نیاز دارند.
رزرو بازدید: درخواستی با ذکر قایق، طول آن، محل نگهداری و وضعیت فعلی پرداخت ثبت کنید یا با (213) 693-0224 تماس بگیرید.
نظرها 4
-
طرح‌های مراقبت از قایق – لانگ‌بیچ و سنپدرواز $۱۴٫۰۰ /ماه -
نگهداری فصلی قایق و بازرسی‌های دوره‌ای در لس‌آنجلس$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
