Reparación de motores de botes

Reparación de motores de botes en Long Beach y San Pedro

Encontramos y solucionamos problemas de motores de botes, desde arranques difíciles y sobrecalentamiento hasta pérdida de potencia. Trabajamos con motores Mercury, MerCruiser, Yamaha, Volvo Penta, Indmar, Yanmar y Cummins en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento, desde Marina del Rey hasta Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro.

Qué incluye el trabajo

• Diagnóstico y reparación: la reparación de motores marinos comienza por encontrar la causa, rastreando el problema en el combustible, el encendido, la compresión y el enfriamiento.
• Sobrecalentamiento: diagnóstico de sobrecalentamiento y lavado del sistema de enfriamiento. Las causas comunes son un impulsor (impeller) de agua de mar desgastado, un intercambiador de calor obstruido, un termostato atascado o sarro en los conductos de enfriamiento.
• Escape: reemplazo de elevadores (risers) y codos de escape cuando la corrosión o las fugas ponen al motor en riesgo de que le entre agua.
• Servicio programado: un servicio de 100 horas o mantenimiento anual del motor según el intervalo del fabricante de su motor. Normalmente incluye aceite y filtros, filtros de combustible, el impulsor y las bandas, además de una revisión de mangueras, abrazaderas y ánodos.
• Válvulas y compresión: ajuste de válvulas y prueba de compresión. Muchos motores necesitan que se ajuste periódicamente la holgura de las válvulas, y las lecturas de compresión muestran el estado de los anillos y las válvulas.

Cuándo llamar

• El motor gira pero no arranca, o arranca y se apaga
• El indicador de temperatura sube o suena la alarma de sobrecalentamiento
• Ralentí irregular, fallas de encendido o titubeos al acelerar
• Pérdida de velocidad máxima o de RPM
• Humo, un ruido nuevo u olor a combustible; si huele a combustible, deje el motor apagado y ventile el bote

Preguntas sobre la reparación de motores de botes

¿Pueden revisar mi motor donde está guardado el bote?

Sí. Vamos a su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento, desde Marina del Rey hasta Newport Beach. Si la revisión revela una reparación necesaria, se la cotizamos antes de hacer cualquier trabajo.

¿Cuándo una reparación se convierte en una reconstrucción?

Cuando una prueba de compresión y una inspección muestran desgaste en todo el motor, como baja compresión en varios cilindros, alto consumo de aceite o daños por agua o sobrecalentamiento. En ese caso le explicamos la opción de reconstrucción y se la cotizamos.

Programe una visita: envíe una solicitud con los datos del bote, dónde está guardado y qué está haciendo el motor, o llame al (213) 693-0224.