船只燃油泵维修
长滩和圣佩德罗船只燃油泵维修:燃油压力测试、船用燃油泵更换、燃油净化(过滤)及乙醇问题检查,适用于汽油船和柴油船。
- 3 项服务
- 人工 US$150/小时
- 上门费 US$30 起
- 在您的泊位或维修车间
长滩和圣佩德罗船只燃油泵维修
我们诊断和维修船只燃油泵及燃油系统,可在您的泊位、码头或存放场进行,服务范围从玛丽娜德尔雷(Marina del Rey)到纽波特海滩(Newport Beach),也可在我们在圣佩德罗(San Pedro)的维修车间进行。服务涵盖汽油船和柴油船,从油箱一直到发动机。
工作内容
船用燃油泵诊断与更换首先测试燃油压力、燃油泵的供电以及燃油通路,以免误换完好的燃油泵。在汽油船上,我们只安装船用防点火(ignition-protected)型燃油泵,绝不使用汽车用燃油泵。零件费用随工单一并报价。
燃油净化与微过滤可清洁油箱内的燃油,清除反复堵塞滤清器的水分、油泥和微生物。对柴油油箱和长期停放的船只最有帮助。
船用燃油系统安全检查与乙醇防护包括检查燃油管、手压油球和接头,并采取防止乙醇损害的措施。
如果燃油能送到发动机而发动机仍然运转不良,请参阅化油器维修和喷油嘴维修。
何时联系我们
- 发动机启动后熄火,或在高速时动力下降
- 船只停放一段时间后难以启动
- 手压油球捏不硬,或已经开裂
- 燃油滤清器杯中有水或杂质
- 舱底或机舱有燃油味。在找到泄漏点之前请勿启动发动机,并给船舱通风。
船只燃油泵常见问题
为什么我的发动机在高速时动力下降?
常见原因是供油不足:滤清器堵塞、油管被压扁、防虹吸阀卡住或油箱通气口堵塞。对于舷外机,如果捏压手压油球后发动机动力恢复,应首先检查燃油供应。
为什么含乙醇的燃油会给船只带来麻烦?
含乙醇的混合燃油会从潮湿空气中吸收水分,放置过久的燃油可能分层或变质。较旧的燃油软管和手压油球也可能变软或开裂。使用新鲜燃油、安装油水分离滤清器并经常使用船只,都有助于避免这些问题。
预约上门:提交服务请求,注明船只信息、发动机型号、停放地点以及故障表现,或致电 (213) 693-0224。



