Ремонт топливных форсунок

Ремонт судовых топливных форсунок в Лонг-Бич и Сан-Педро

Мы проверяем, чистим и ремонтируем систему впрыска топлива на бензиновых и дизельных лодочных двигателях: от бензиновых двигателей MPI и EFI до дизельных форсунок и топливных насосов высокого давления. Работаем на вашем месте стоянки, у причала или на площадке хранения от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич, а также в нашей мастерской в Сан-Педро.

Что входит в работу

• Очистка и восстановление форсунок: ремонт топливных форсунок включает проверку форсунок, очистку тех, которые можно спасти, и замену тех, которые нельзя. Запчасти оцениваются вместе с работой.
• Бензиновые двигатели MPI и EFI: диагностика систем MPI и EFI. Мы проверяем давление топлива, считываем коды ошибок и осматриваем датчики и проводку, чтобы найти причину.
• Дизельный впрыск: установка момента впрыска и калибровка дизельного топливного насоса. Неверный момент впрыска или подача топлива могут вызывать тяжёлый запуск, дым и потерю мощности. Мы выставляем момент впрыска насоса на двигателе; калибровку или переборку самого насоса выполняет дизельная мастерская, с которой мы работаем или к которой вас направляем, а их стоимость указывается в вашей смете.

Многие проблемы с впрыском начинаются с топлива. Бензин, который стоит месяцами, может оставить в форсунках лаковый налёт, а вода или грязь в дизельном топливе могут износить форсунки и насосы. Чистое топливо и свежие фильтры защищают систему.

Признаки проблемы с форсунками

• Тяжёлый запуск или неровный холостой ход
• Пропуски зажигания или провалы, когда вы открываете газ
• Чёрный дым или новый стук на дизеле
• Расход топлива постоянно растёт или есть запах топлива; если пахнет неиспарившимся топливом, не запускайте двигатель и проветрите лодку
• Индикатор неисправности или код ошибки на двигателе EFI

Вопросы о ремонте топливных форсунок

Можно ли очистить форсунки или их нужно заменить?

Часто их можно почистить и проверить. Изношенную, треснувшую или текущую форсунку нужно заменить. Мы сначала проверяем и до начала любых работ называем их стоимость.

Дело в форсунках или в топливном насосе?

И то и другое может вызывать провалы и потерю мощности. Различить их помогает проверка давления топлива. Если давление низкое, проблема может быть в насосе или забитом фильтре. Смотрите ремонт топливного насоса.

Записаться на визит: отправьте заявку с указанием лодки, места её хранения и того, что происходит с двигателем, или позвоните по телефону (213) 693-0224.