Зимняя консервация и весенняя расконсервация лодок
Расчёт стоимости работ Обычно 2–4 часа
Кнопка «Забронировать» отправляет нам заявку; онлайн ничего не списывается. Перед любыми работами вы получаете письменную смету на работу, запчасти и выездной сбор, и без вашего согласия ничего не делается.
Выездной сбор В зависимости от расстояния, в одну сторону: 30 $ в Сан-Педро, 50 $ в Лонг-Бич
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Дальше: 25 $ плюс 2,50 $ за милю, в одну сторону от нашей мастерской в Сан-Педро. Выездной сбор не взимается, если лодка приходит в нашу мастерскую, а также для участников плана. Работа за визит — не менее 150 $; выездной сбор взимается дополнительно.
- Зарегистрировано в Калифорнии
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Где мы работаем
- На вашем месте стоянки от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич или в нашей мастерской в Сан-Педро
- Сначала вопросы
- (213) 693-0224 или отправьте заявку
Об этой услуге
Спокойный сон.
Уверенный старт.
Лодки не любят простоя. Внутренняя коррозия, распад топлива, высохшие импеллеры и уплотнения появляются, пока вы не смотрите. Мы выполняем консервацию лодки перед хранением и безопасно пробуждаем судно, когда возвращается сезон.
Подготовка к зиме
Даже в Южной Калифорнии простой тяжело сказывается на двигателе. При зимней консервации лодки мы добавляем стабилизатор, замедляющий старение топлива (почти полный бак также снижает попадание воды), заправляем цилиндры консервационным маслом против ржавчины и промываем системы забортной воды ингибиторами.
Весенняя расконсервация
«Пробуждение». Перед первым семейным выходом мы осматриваем каждый ремень, шланг и аккумулятор. Мы прогреваем двигатель до рабочей температуры и проверяем, не высохли и не потрескались ли импеллеры за время хранения.
Свежее масло на хранение
Отработанное масло содержит кислоты, которые могут разъедать подшипники, пока двигатель стоит. Мы рекомендуем менять масло перед хранением, чтобы двигатель стоял в свежем масле, присадки которого ещё нейтрализуют кислоты.
Цикл ухода.
От постановки на хранение до спуска на воду.
Стабилизация (зима)
Мы добавляем в бак промышленный стабилизатор топлива и запускаем двигатель на 15 минут, чтобы обработанное топливо дошло до форсунок и VST.
Защита (зима)
Мы распыляем консервационное масло во впуск, чтобы покрыть стенки цилиндров, подготавливаем аккумуляторы к хранению (на лодке, остающейся в воде, автоматическая трюмная помпа остаётся под питанием) и промываем блок системы охлаждения.
Осмотр (весна)
Спустя месяцы мы возвращаемся. Проверяем напряжение аккумуляторов, ищем следы грызунов и осматриваем импеллеры забортной воды на «залипание» (жёсткость).
Запуск (весна)
Мы запускаем двигатель, проверяем течи, работу термостата и передаём вам ключи вместе с отчётом о том, что проверено.
Готово к сезону.
Не позволяйте времени хранения превратиться во время ремонта.
Сезонный чек-лист.
Главное для долгого хранения.
Частые вопросы
Здесь не замерзает. Зачем консервировать?
Дело не во льде, а в топливе. Бензин за несколько месяцев выдыхается, а E10 может расслоиться, если наберёт воду. Стабилизатор, почти полный бак и чистый водоотделитель помогают весеннему запуску пройти гладко.
Когда лучше записаться?
Зимняя консервация проводится в конце ноября — декабре. Весенняя расконсервация (снятие зимней консервации с лодки) обычно начинается в марте или апреле. Записывайтесь заранее, чтобы получить нужную дату.
