Transport łodzi z nabrzeża do warsztatu
- Licencja i ubezpieczenie
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Gdzie pracujemy
- Przy Twoim miejscu cumowania od Marina del Rey po Newport Beach albo w naszym warsztacie w San Pedro
- Najpierw pytania
- (562) 542-7296 albo wyślij zgłoszenie
O usłudze
Z Twojego miejsca cumowania
do naszego warsztatu.
Zepsuta łódź nigdzie nie popłynie. Nasz transport łodzi wypełnia tę logistyczną lukę. Holujemy Twoją łódź z mariny, ładujemy ją na naszą profesjonalną przyczepę podłodziową i przewozimy do naszego strzeżonego warsztatu na naprawę.
Holowanie po wodzie
Jeśli silnik nie działa, nie dopłyniesz do rampy. Niesprawną łódź bezpiecznie przeprowadzamy naszą łodzią serwisową – burta w burtę albo na holu – z miejsca cumowania do najbliższej rampy, na której można ją wyciągnąć na ląd.
Nie masz przyczepy? Nie ma problemu.
Większość właścicieli łodzi o długości 25 stóp i więcej nie ma przyczepy. Utrzymujemy flotę profesjonalnych, trzyosiowych hydraulicznych przyczep podłodziowych, które idealnie dopasowują się do kąta wzniosu dna (deadrise) Twojego kadłuba.
Ubezpieczony transport
Przewóz dużych łodzi wymaga komercyjnego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej i spełnienia wymogów Departamentu Transportu USA (DOT). Twoja łódź jest w pełni ubezpieczona od chwili zaczepienia pasa holowniczego, aż znajdzie się w naszym warsztacie.
Etapy transportu.
Sprawna realizacja, zero stresu.
Holowanie do rampy
Holowanie łodzi zaczyna się przy Twoim miejscu cumowania: wyprowadzamy Twoją łódź z mariny naszą łodzią roboczą i uzgadniamy z obsługą rampy swobodne podejście.
Wyciągnięcie na ląd
Nasz ciężki samochód wprowadza profesjonalną przyczepę do wody. Wciągamy Twoją łódź wyciągarką, mocujemy ucho dziobowe i ustawiamy prowadnice.
Zabezpieczenie i mycie
Na rampie myjemy kadłub myjką ciśnieniową, aby usunąć gatunki inwazyjne, mocujemy rufę pasami i opuszczamy anteny, aby zmieścić się pod przeszkodami.
Transport
Przewozimy łódź do naszego strzeżonego, ogrodzonego warsztatu naprawy łodzi w San Pedro, gdzie poważne naprawy mogą się zacząć od razu, na lądzie.
Solidna flota.
Ciężki sprzęt dla ciężkich łodzi.
Limity transportu.
Nasz sprzęt ma następujące dopuszczalne parametry.
Najczęstsze pytania
Moja łódź stoi na podnośniku. Czy możecie ją zabrać?
Tak. Możemy zwodować łódź z Twojego podnośnika (jeśli działa) albo, jeśli podnośnik się zablokował, zorganizować dźwig, a potem odholować łódź do rampy.
Czy cena obejmuje transport powrotny?
Wycena transportu zwykle obejmuje kurs „w obie strony” (miejsce cumowania -> warsztat -> miejsce cumowania), ale możemy też wycenić transport w jedną stronę, jeśli planujesz zwodować łódź gdzie indziej albo ją sprzedać.
Przygotowanie łodzi do transportu
Odrobina przygotowań sprawia, że droga z Twojego miejsca cumowania do naszego warsztatu serwisowego przebiega sprawniej. Przed dniem odbioru schowaj luźny sprzęt w kabinie i kokpicie i powiedz nam o wszystkim, co wystaje wysoko ponad hardtop lub T-top. Elementy takie jak anteny łodzi opuszczamy na rampie, aby zachować wymaganą wysokość przejazdu, więc daj nam znać, jeśli któraś z Twoich anten jest zamocowana na stałe albo trudno ją złożyć.
Prosząc o wycenę, warto też podać długość, masę i szerokość łodzi. Nasze przyczepy przewożą łodzie o długości do 36 stóp, masie do 18 000 funtów i szerokości do 10 stóp 6 cali. Jeśli łódź stoi na podnośniku, napisz, czy podnośnik działa – możemy zwodować z niego łódź albo zorganizować dźwig, jeśli podnośnik się zablokował. Na rampie myjemy kadłub myjką ciśnieniową, aby usunąć gatunki inwazyjne, zanim łódź wyjedzie na drogę.
Odbiór łodzi i dostarczenie z powrotem do Twojego miejsca cumowania
Ponieważ transport wyceniamy zwykle w obie strony, odbiór i dostarczenie łodzi planujemy jako jedno zlecenie: zabieramy łódź z Twojego miejsca cumowania, przewozimy ją do warsztatu na naprawę i po zakończeniu prac odstawiamy na to samo miejsce cumowania. Jeśli planujesz zwodować łódź gdzie indziej albo ją sprzedać, poproś zamiast tego o transport w jedną stronę.
