Reparación de encendido de botes
Reparación de encendido de botes en Long Beach y San Pedro: bujías, bobinas, distribuidores, módulos y códigos de falla en motores a gasolina. Cotice.
- 3 servicios
- Mano de obra $150/hora
- Cargo por desplazamiento desde $30
- En su amarre o en el taller
Reparación de encendido de botes en Long Beach y San Pedro
Encontramos y solucionamos problemas de encendido en motores de botes a gasolina, desde bujías y piezas del distribuidor desgastadas hasta fallas del encendido electrónico. Trabajamos en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento, desde Marina del Rey hasta Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro.
Qué incluye el trabajo
- Diagnóstico y reparación: la reparación del sistema de encendido abarca bujías, cables de bujía, bobinas, distribuidores, módulos de encendido y el cableado que los conecta.
- Piezas de afinación: reemplazo de tapa de distribuidor, rotor y bujías en motores que tienen distribuidor.
- Motores electrónicos: el escaneo del ECM lee los códigos de falla y los datos en tiempo real de la computadora del motor, para que podamos ver lo que el motor ha estado registrando.
Las piezas de encendido marinas están fabricadas con protección contra ignición, para que una chispa en su interior no pueda encender los vapores de combustible en el compartimento del motor. Las piezas automotrices pueden verse iguales sin tener esa protección. Las piezas se cotizan junto con el trabajo.
Señales de un problema de encendido
- El motor gira pero no arranca
- Fallas de encendido, o una falla que aparece bajo carga
- Ralentí irregular o el motor se apaga
- Contraexplosiones o petardeos
- Bujías que se ensucian de nuevo poco después de cambiarlas
Preguntas sobre la reparación de encendido de botes
¿Y si el motor no gira en absoluto?
Si el motor no gira, el problema suele estar en el circuito de arranque: la batería, los cables, el interruptor de seguridad de neutral o el motor de arranque. Consulte reparación de motores de arranque de botes. Las fallas de encendido normalmente se manifiestan como un motor que gira pero no arranca.
¿Cada cuánto se deben cambiar las bujías?
Siga el intervalo del fabricante de su motor. Las bujías viejas que salen aceitosas, mojadas o blancas también muestran cómo está funcionando el motor, lo que ayuda en el diagnóstico.
Programe una visita: envíe una solicitud con los datos del bote, dónde está guardado y qué está haciendo el motor, o llame al (213) 693-0224.



