Servicio local de reparación de botes – Reparaciones rápidas y confiables en su zona

Servicio local de reparación de botes– San Pedro y Long Beach

Reparación local de botes para embarcaciones que se guardan en la zona de San Pedro y Long Beach, en nuestro taller, 120 N Pacific Ave, o en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento. Cada trabajo empieza con una revisión del bote, y cotizamos la reparación antes de hacer cualquier trabajo.

Calificación:

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$150 /h

Estimado de mano de obra Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización

“Reservar” nos envía una solicitud; no se cobra nada en línea. Antes de cualquier trabajo, usted recibe un estimado por escrito de la mano de obra, las piezas y el cargo por desplazamiento, y no se hace nada sin su aprobación.

Cargo por desplazamiento Según la distancia, de ida: $30 en San Pedro, $50 en Long Beach

San Pedro$30
Wilmington, Terminal Island$40
Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor$50
Long Beach Marina, Alamitos Bay$60
Redondo Beach$60
Seal Beach, Huntington Harbour$75
Marina del Rey$85
Newport Beach$110

Más lejos: $25 más $2.50 por milla, de ida desde nuestro taller en San Pedro. Sin cargo por desplazamiento cuando el bote viene a nuestro taller, ni para los miembros de un plan. El trabajo de una visita cuesta al menos $150; el cargo por desplazamiento se suma aparte.

Registrada en California: Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
Dónde trabajamos: En su amarre, de Marina del Rey a Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro
Preguntas primero: (213) 693-0224 o envíe una solicitud

Sobre este servicio

Reparación local de botes en la zona de San Pedro y Long Beach

Reparamos los problemas cotidianos que dejan un bote amarrado sin poder salir, desde un motor de arranque que solo hace clic hasta una bomba que deja de funcionar. Nuestro taller en San Pedro está cerca de los puertos de Long Beach y San Pedro, y reparamos botes allí o en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento desde Marina del Rey hasta Newport Beach.

Qué incluye el trabajo

Cada trabajo empieza con una revisión del bote, para que la reparación ataque la causa. Le decimos lo que encontramos y cotizamos la reparación antes de hacer cualquier trabajo.

Motores que no arrancan, se apagan o se sobrecalientan, con reparación del motor de arranque del bote cuando ha fallado el motor de arranque o el solenoide
Dirección dura, floja o con fugas de líquido, cubierta por reparación de la dirección del bote
Cables de cambios y del acelerador que se atoran o se estiran
Fallas eléctricas, baterías descargadas y bombas de achique que funcionan con demasiada frecuencia o que no funcionan
Desportilladuras del gelcoat y grietas estéticas en el casco

Nuestra página de servicio local de botes cubre el resto de lo que hacemos desde el taller, y nuestra página de reparación de botes ordena las demás reparaciones por sistema.

Señales de que es hora de una reparación

Gira la llave y se oye un clic, o el motor gira lentamente
Girar el timón cuesta más esfuerzo que antes
La palanca de cambios se mueve con dificultad, o el bote da un tirón al meter el cambio
La bomba de achique se enciende sola mientras el bote está parado
Se dispara un interruptor automático o las luces bajan de intensidad cuando arranca una bomba

Antes de llamar

Anote los síntomas, cuándo empezaron y cuál fue el último servicio que se hizo. Si se encendió una luz de advertencia o una alarma, anote lo que mostró y las horas del motor. Así la revisión empieza en el lugar correcto.

Preguntas sobre la reparación local de botes

¿Puedo llevar el bote a su taller?

Sí, cuando el trabajo se presta para hacerlo en el taller. Si no puede llevar el bote en remolque, podemos cotizar el transporte del bote desde el muelle hasta el taller en San Pedro.