خانه

نوسازی قایق

نوسازی قایق در لانگ‌بیچ و سن‌پدرو: پولیش، رفع اکسیداسیون، تعمیر تودوزی و دوخت سفارشی برای تازه کردن قایق شما. برآورد بگیرید.

  • 7 خدمت
  • دستمزد ‎$۱۵۰٫۰۰ برای هر ساعت
  • هزینهٔ رفت‌وآمد از ‎$۳۰٫۰۰
  • در جایگاه پهلوگیری شما یا در کارگاه
نمایش به‌صورت شبکه‌ای فهرستی

۷ مورد

ترتیب نزولی
  1. تعمیر تودوزی قایق دوخت سفارشی و مواد درجهٔ دریایی
    امتیاز:
    100%
    ‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
    پس از بازرسی برآورد می‌شود
  2. رنگ کف قایق و خدمات ضدآلودگی (آنتی‌فولینگ)
    امتیاز:
    100%
    ‎$۵۵٫۰۰ /ft
    قایق‌های تریلری تا ۲۶ فوت در کارگاه ما، رنگ هم داخل قیمت است
  3. پوشش سرامیکی دریایی و نانو‌محافظ
    امتیاز:
    100%
    ‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
    پس از بازرسی برآورد می‌شود
  4. پوشش سرامیکی قایق و پاک‌سازی اکسیداسیون
    امتیاز:
    100%
    ‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
    پس از بازرسی برآورد می‌شود
  5. پولیش قایق بازگرداندن درخشش و محافظت از پرداخت شناور
    امتیاز:
    100%
    ‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
    پس از بازرسی برآورد می‌شود
  6. پولیش و واکس بدنهٔ روی آب
    امتیاز:
    100%
    ‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
    پس از بازرسی برآورد می‌شود
  7. کف‌پوش دریایی سفارشی و عرشهٔ EVA
    امتیاز:
    100%
    ‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
    پس از بازرسی برآورد می‌شود
در هر صفحه

نوسازی قایق در لانگ‌بیچ و سن‌پدرو

ما بخش‌هایی از قایق را نوسازی می‌کنیم که در هر سفر می‌بینید و لمس می‌کنید: رنگ‌وروی بدنه، کف قایق، صندلی‌ها و کفپوش. کار را در جایگاه پهلوگیری، اسکله یا محوطهٔ نگهداری شما از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو انجام می‌دهیم.

این کار چه چیزهایی را شامل می‌شود

  • رنگ‌وروی بدنه: پولیش قایق برای رفع اکسیداسیون و برگرداندن درخشندگی، و پوشش سرامیک دریایی که اغلب بیش از واکس دوام می‌آورد.
  • کف قایق: رنگ کف و ضدرسوب (آنتی‌فولینگ) برای کند کردن رشد جلبک و صدف زیر خط آب: $55 به‌ازای هر فوت طول قایق، با احتساب رنگ، برای قایق‌های تریلری تا ۲۶ فوت در کارگاه ما در سن‌پدرو. قایق‌های بزرگ‌تر و قایق‌هایی که در آب نگهداری می‌شوند برای کار در کارگاه کشتی‌سازی (بوت‌یارد) برآورد کتبی می‌گیرند.
  • صندلی‌ها: تعمیر تودوزی قایق با دوخت سفارشی و مواد درجه دریایی.
  • کفپوش: کفپوش دریایی سفارشی و عرشهٔ EVA، سطحی نرم و ضدلغزش که به اندازهٔ قایق شما بریده می‌شود.

نشانه‌هایی که می‌گویند قایق شما نوبت نوسازی است

  • ژل‌کوتی که گچی، کم‌رنگ یا مات به نظر می‌رسد
  • رنگ کف فرسوده یا رسوب و جلبک روی بدنه
  • وینیل پاره، درزهای شکافته یا کوسن‌هایی که نمناک می‌مانند
  • سطوح عرشه که فرسوده، لکه‌دار یا هنگام خیس بودن لغزنده هستند
  • قایقی که می‌خواهید دوباره از آن لذت ببرید، یا آن را برای فروش آماده کنید

پرسش‌هایی دربارهٔ نوسازی قایق

آیا نوسازی را می‌شود مرحله‌ای انجام داد؟

بله. می‌توانید از بخشی که بیشتر اذیتتان می‌کند شروع کنید، مثل رنگ‌وروی بدنه یا صندلی‌ها، و بقیه را بعداً برنامه‌ریزی کنید. هر کار را پیش از شروع با شما هماهنگ می‌کنیم.

چه کاری باید اول انجام شود؟

تعمیرات معمولاً پیش از کارهای ظاهری می‌آیند. ترک و پریدگی ژل‌کوت باید پیش از پولیش یا پوشش‌دهی رفع شود و صندلی پاره باید پیش از آنکه آب اسفنج را خیس کند تعمیر شود.

رزرو بازدید: یک درخواست (تیکت) ثبت کنید و در آن قایق، محل نگهداری و بخشی که می‌خواهید نوسازی شود را بنویسید، یا با (213) 693-0224 تماس بگیرید.