船用舱梯与定制踏板
人工估算 检查后报价
点击“预约”会向我们发送一份服务请求，不会在线收取任何费用。开工前您会收到包含人工、零件和上门费的书面估价，未经您同意，我们不会进行任何施工。
上门费 按单程距离计算：圣佩德罗 US$30，长滩 US$50
- San PedroUS$30
- Wilmington, Terminal IslandUS$40
- Long Beach: Shoreline, Rainbow HarborUS$50
- Long Beach Marina, Alamitos BayUS$60
- Redondo BeachUS$60
- Seal Beach, Huntington HarbourUS$75
- Marina del ReyUS$85
- Newport BeachUS$110
更远地区：US$25，另按从我们圣佩德罗（San Pedro）维修车间出发的单程距离每英里加收 US$2.50。船只送到我们的维修车间时免上门费，计划会员也免上门费。每次上门的工作费用至少为 US$150，上门费另计。
- 在加州注册
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- 服务地点
- 在玛丽娜德尔雷至纽波特海滩一带您的泊位，或在我们圣佩德罗的维修车间
- 先解答疑问
- (213) 693-0224 或 提交服务请求
关于此服务
气派的
入口。
舱梯是客人登船后首先看到的地方。我们承接舱梯更换，把危险的梯子和磨损的舱梯台阶换成定制的实木楼梯，结构设计注重安全，表面处理尽显奢华。
实木制作
我们用厚实的整块木料制作踏板，通常为 1 至 1.5 英寸厚的柚木或桃花心木，坚固耐用，踩上去扎实、有质感。
一体化防滑踏板
船上楼梯若涂着光滑的清漆会很危险。我们把防滑设计直接融入木材本身来制作防滑踏板：铣出防滑槽、嵌入防滑砂条，或镶嵌带纹理的环氧树脂，看起来浑然天成，而不是事后加装的。
人体工学重新设计
许多原厂船只的入口又陡又像梯子，帆船的舱梯往往更陡。在空间允许的情况下，我们会重新设计楼梯斜梁，改善“踏步高度与深度”（rise and run），让上下出入时膝盖轻松得多。
制作流程。
精准贴合。
制作模板
船上的角度很少是直角。我们会为现有空间制作精确的实物模板，把船体内倾（tumblehome）和斜梁角度都考虑在内。
铣削与接合
踏板由整块木料铣削而成。边缘铣成圆角，踩踏更舒适；复杂的角度经过精确切割，确保与舱梯两侧墙面紧密贴合。
表面处理
采用双重表面处理：踢板和侧面涂高光清漆，美观大方；踏面则采用哑光或纹理处理，增强防滑。
安装
楼梯用机械方式固定，并用船用密封胶铺底安装，防止吱嘎作响以及水渗入舱底地板。
材料与表面处理。
美观与防滑兼顾。
技术规格。
构造细节。
常见问题
能让我的梯子更好爬吗？
通常可以。如果客厅有足够空间，我们可以加长游艇楼梯的水平跨度，使其坡度变缓，并加装更宽、更安全的踏板。
涂清漆的楼梯会滑吗？
高光清漆沾水后非常滑。因此，我们总是把防滑设计融入踏面本身，只在垂直面上保留光泽。
评价 3
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