船只软垫内饰维修– 定制缝制与船用级材料

长滩和圣佩德罗船只软垫内饰修复

我们维修并重新缝合船上的座椅、坐垫和舱内软垫内饰，服务范围从玛丽娜德尔雷（Marina del Rey）到纽波特海滩（Newport Beach），可在您的泊位、码头或存放场施工，也可在我们在圣佩德罗（San Pedro）的维修车间进行。我们检查接缝、乙烯基面料及其下方的海绵，然后告诉您修补是否牢靠，还是更换新套更合适。

工作内容

• 座椅维修：驾驶座、长凳和躺椅上开线的接缝、开裂的乙烯基面料和磨损的坐垫。
• 重新缝合：用抗紫外线缝线缝合开线的接缝，尽可能沿用原有的缝线样式。
• 新座套：量身裁剪，选用防水、抗紫外线的船用级乙烯基面料或织物缝制。
• 海绵：更换吸水或塌陷的海绵，包括用于驾驶舱坐垫的快速排水、快干海绵。
• 座椅底座：检查坐垫下方的底座，因为木质底座进水后可能腐烂。

材料费用随工程一并报价。软垫内饰可以作为更大范围船只翻新工作的一部分，与定制船用地板以及通过船只改装与现代化升级进行的内饰升级一起进行。

软垫内饰需要修复的迹象

• 接缝已经开线，或一拉缝线就断
• 乙烯基面料出现龟裂、开裂或变硬
• 雨后坐垫一直潮湿或有霉味
• 霉斑清洁后又反复出现
• 坐上去时座椅发软或晃动

船只软垫内饰修复常见问题

可以只修一条接缝，而不用给整个座椅换套吗？

如果接缝周围的乙烯基面料仍然柔软结实，通常可以。被阳光晒坏、一折就裂的乙烯基面料无法牢固地承受新的缝线，换上新套才是更持久的修复方式。

能匹配原来的颜色吗？

阳光会使乙烯基面料褪色，因此新换的一块可能看起来比座椅其他部分更鲜亮。我们会尽可能接近地匹配颜色，如果色差可能比较明显，会在开工前告诉您。

如何让船上座椅保持良好状态？

用淡水冲掉盐分，用温和的肥皂清洁，避免让强效溶剂接触乙烯基面料。不用船时请把座椅遮盖起来。

预约上门：提交服务请求，说明船只情况、停放地点以及哪些座椅或坐垫需要维修，或致电 (213) 693-0224。