船只玻璃钢维修

长滩和圣佩德罗船只玻璃钢维修

我们修复玻璃钢和胶衣损伤，可在您的泊位、码头或存放场进行，服务范围从玛丽娜德尔雷（Marina del Rey）到纽波特海滩（Newport Beach），也可在我们在圣佩德罗（San Pedro）的维修车间进行。服务包括胶衣上外观性的崩缺、划痕和裂纹，以及小型非结构性玻璃钢修补；船体、艉板和甲板的结构性维修则转介给船厂。

工作内容

• 胶衣与外观性玻璃钢修复：修补船体和甲板上的崩缺、外观性裂纹和小凹痕。分层及其他结构性损伤转介给船厂处理。
• 胶衣调色配色与划痕修复，处理划痕、刮伤和崩缺，颜色与您的船匹配。
• 艉板维修：发动机拆卸与重新安装。在舷外机和艉驱船上，艉板承受发动机或驱动装置的负荷，所以艉板一旦变弱就应及早处理。艉板由船厂重建；我们负责检查艉板，拆下发动机和驱动装置，并在修好后重新装回。
• 游泳平台维修，适用于开裂、松动或损坏的螺栓固定式平台以及螺栓固定式延伸平台。凡是与船体糊制成一体的部分以及艉板芯材的维修，均转介给船厂处理。

如果损伤是碰撞造成的，请参阅保险维修估价：我们会拍照记录损伤情况，并为您出具书面估价，供您提交给保险公司。

玻璃钢损伤的迹象

• 胶衣上出现蛛网状裂纹，多见于配件周围和转角处
• 走在甲板上时感觉某些部位发软或有弹性
• 艉板在负载下变形，或发动机支架移动
• 靠泊、拖车运输或撞击造成的崩缺和刮伤
• 裂纹处或配件周围有渗水
• 游泳平台开裂、松动或晃动

玻璃钢维修常见问题

胶衣裂纹一定是结构性问题吗？

不一定。有些裂纹只停留在胶衣层，这类裂纹我们可以修复。另一些则深入下面的玻璃钢层，说明存在变形或撞击损伤；这属于结构性维修，我们会转介给船厂。报价之前，我们会先查看裂纹背后的情况。

为什么发软的部位值得重视？

许多甲板和艉板在玻璃钢层之间夹有芯材。水从配件或裂纹渗入后，芯材会随着时间推移变软或腐烂，而且损伤往往会扩散。及早发现通常能让维修范围更小。芯材维修属于结构性维修，由船厂完成。

预约上门：提交服务请求，注明船只信息、停放地点以及损伤情况，或致电 (213) 693-0224。